标致508L 求问给位车主大哥，508L这么好的车为什么销量那么低呢？看过大飙车的拆车，用料真的太棒了！去4S店看过实车

标致508L问题

求问给位车主大哥，508L这么好的车为什么销量那么低呢？看过大飙车的拆车，用料真的太棒了！去4S店看过实车，内饰外观都很棒。可是对比其他B级车，她的销量怎么那么低，是有什么不容易发现，又很大的缺点吗？求教各位大哥

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标致508L 求问给位车主大哥，508L这么好的车为什么销量那么低呢？看过大飙车的拆车，用料真的太棒了！去4S店看过实车车友建议：

1、各位大哥，我们就分享、谈论508L的各种优缺点吧。我们不讨论“法系”如何如何了。

2、508L的底盘用料很棒，变速箱也不错，1.8T我个人很够用了。内饰污染小，我喜欢。内饰风格也很不错。但是，顶配才有红色座椅，中配全是黑色，感觉中配一下子Low了很多。他们只要把指导价上调两三千，让1.8T全系红色座椅，销量绝对大涨。

3、实在太喜欢508l，今天还是去交了定金。

4、现在，整个市场都是浮燥的。看看那些热门车品，它们做的是营销，把表面的东西做得好，主要把精力放在怎样卖车上。而法系把精力放在怎样做车上。举例说吧，某车系为了省油减轻车重就把厚的材料变薄，把双层变成单层，甚至省略，而法系为了减轻车重居然要用铝合金的材料。问题是它全用在看不见的地方，你说这不是傻吗？而且它还不怎么做广告，就连我的原产地武汉市都不怎么见法系车的广告，而那些热门车铺天盖地到处都是，随处可见。就像现在社会中的人一样，那些油嘴滑舌的人是不是受欢迎些，而那些实诚不爱说话的人是不是感觉可有可无些吗？所以，做一个有智慧的人，认可好的东西，不随大流。买自己喜欢的东西，不在乎别人怎么看！

5、吃饭的时候都是哪里饭店人多去哪家。

6、前天晚上试驾了凡尔赛和508L，正好聊一聊。内饰外观配置用料这些不啰嗦了，只说驾驶。1.8的508动力非常足，运动模式起步就推背感强烈，标准模式初段动力一般，中后段非常好。凡尔赛1.6T配合爱信8AT，起步动力一般，但加速非常线性，中后段加速能力要强于起步初段感受，动力调教属于舒适风格。凡尔赛和508转向都非常趁手，转弯半径相当优秀，508的小方向盘需要适应一下。噪音方面508很优秀，凡尔赛胎噪比508明显一些，应该是固特异轮胎静音性不如米其林，但比帕萨特雅阁之类也没有差距。风噪和发动机噪音方面508和凡尔赛感受都很好，比我的帕萨特要明显好很多。除了试急刹车外，销售员还专门推荐我尝试了508百公里刹停过程中手不握方向盘，没有任何方向偏移，四轮动力制动力和ABSESP标定非常优秀，真的非常非常牛?凡尔赛在试急刹车的时候方向盘有轻微方向反馈，所以没敢试百公里不握方向盘刹停，只试了60左右，效果也算很不错了，应该是PHC设定的因素。车一定要开过试过才有自己的感受。毕竟你买衣服都要先试一试，更何况这十几二十万的车呢？然而很多人买车是根本不会去深度试驾的，只要打火加油能走就行，我部门的出纳小姑娘开了三四个月车了不会开空调 还有的人开了十年车了还不知道AT和CVT和双离合是怎么回事，比如我们经理。这种市场情况下，标致雪铁龙的车根本显露不出他们的优势。而如果只比营销，傲娇又慢性子的法国人怎么是德国人日本人的对手？

7、大多数买车跟风买，法系车三大件更新慢，你1.6t别人2.0t了，营销又比不了日系。二手车商最赚日系，修车厂最赚日系德系，宣传肯定也是日系德系啊。你用料好，碰撞只能喷个漆，我日系一碰就碎，修理厂大赚。能不宣传日系德系嘛。

8、508好在用料，安全，驾驶品质。销量低说明真在看中这几点的人比较少，而大多数看中的是品牌，油耗，大空间等等。当然，也有很多人买车时只是盲从，自己并不懂车。

9、很负责任的告诉你，不说这款车有多好。但是这款车没有那么多大差评。

10、花自己的钱，买车自己开，关别人屁事，对自己好点。你好标致！

11、给你看看，我装护板顺便拍的。

12、在中国市场，B级车定位为商务和家用比较好，而且在商务和家用的外表下有个强劲且省油引擎更讨喜了。508L定位运动，外观内饰都充满战斗气息，动力却没有太突出，虽然用料和底盘都是一流水平，但国人最不关注的就是这两点。你还看看这种测评视频，百分之八十的人是不看的，根本不知道标致的好。因为不好卖，经销商就少，上海现在4S店才两三家，其他小城市可能一个都没，看个车还要跑几十公里，以后保养维修也不放便，所以在国内卖得不好就正常了。

13、从众心里吧买其他也不会错，不求有功但求无过。508开一年暂时觉得超值。

14、反正我买回来，身边两个亲戚都问我为什么不买凯美瑞，卖的时候保值多了，感觉他们比较在意保值问题。

15、销量低是营销上面的问题，还有这车配置分配真的很鬼扯，顶配才算是入门，gt加装包才是精髓。顶配以下皆丐版。还有之前标致做的骚操作一步一步自己把自己搞成这步境地的。不过不可否认车是好车，用料厚道，良心车标志造。

16、我十一年前买宝来的时候同级别的世嘉和307也是如日中天，当时一个是不懂车，看了世嘉得方向盘觉得比较奇葩，307的屁股又很丑，后来两个开了20年车的表哥都说买大众，就买了个宝来，当然不是说宝来不好，就是因为宝来还不错现在家里添车有考虑速腾的，只是一个是价钱太贵，本地1.4的超越将近17万了，二是干式双离合心里没底，毕竟是媳妇上下班时间接送小孩为主，所以慢慢的就没考虑大众了，中途也看了很多品牌，迈锐宝XL觉得标志那啥，君威还可以又嫌太长，威朗PRO不想今年买明年再多降两万感觉太亏，卡罗拉和雷凌后排空间局促内饰过于老气，思域不知道为啥我总感觉思域不太值它的标价，福克斯又是全系三缸，反正看来看去就剩下朗逸和凡尔赛了，宝来其实可以就是不想家里全是宝来，朗逸今天看了，也还不错，13.7万落地，只是后面再试驾凡尔赛，就不太考虑朗逸了，我决定赌一把，为了中国车市不被大众和日系霸占，我决定让用心做车的法系车崛起，我先投资16万了我去，跑题了，508L销量差的原因很简单，蝴蝶效应，紧凑型级别全系三缸之后，大家想买法系车，发现买无可买，市场需求最大的紧凑型级别的卖不好了，其它级别的就都不好卖了，慢慢的法系车就淡出了人们的视野，别克如果不是及时把英朗回归四缸，本来就掉到法系的一个坑里了。

17、你们都别买，让我贡献一辆，我不想这车烂大街，508L缺少的是市场营销，以及口碑！

18、因为座垫实在太短！太短！真的很多人都接受不了这一点。

19、我个人感觉 作为一辆中型车和他的竞品相比后排舒适度是真的不好…而咱们选车基本都是拖家带口的去看…家里人往后一坐和其他车一比就完蛋了…

20、508L的确好车，用料，操控，车身钢性都是优秀，卖的不好因为4s店太少，宣传跟不上。

21、很多买车的根本不知道有这款车，80%买车不上网看的，就看广告或者周围的人或者路上跑得什么车。

22、企业都是要盈利的，喜欢就赶紧买吧，如果有一天他们销量高了，肯定也是减配的，因为，天下乌鸦一般黑。

23、因为4儿子店太少 做个保养还开几百公里 价格异常的坚挺。

24、汇源果汁老板说，我真的搞不懂我们坚持用天然果肉且价格不贵，为什么就卖不好。

25、主要是很大多数人都认车标，日系德系那几款B级车即使这些年偷工减料严重问题多多，人们也不在乎，更在乎的是旁人的风声。有很多潜在购车人其实是很认可508L的综合素质的，但最后被家人亲戚朋友等劝退了。所以法系要重振旗鼓还有很多工作要做，现在凡尔赛的热销就是不错的开始。识货追求品质的人必然不会放过法系车的，不必太在意别人的风言风语，最重要的是一定要买个自己喜欢的车。

26、败在408。

27、销量不仅仅和车本身有关，还包括价格，品牌价值，服务网络，保值率等等多个因素。销量是一部车综合竞争力的体现。

28、小毛病多。修理厂师傅不会修。

29、508L车是不错但是4S店少保养是个难题，车出问题配件等待时间长。若退出市场修车配件去哪里找。

30、508或C6要能出个2.0t的，绝对是爆款。

31、有时候买车都是夫妻一致才买。女人很多都不懂车，他就图外观车标好不好看，入不入得了他的法眼。

32、508确实不差，但是其实你看看同价位其他车做工和用料也不错（日子除外），其实都差不多，加上法系品牌力不行，508优惠也少，配置不合理，发动机没有2.0黄金排量。

33、主要原因就是自己作死，以上很多老款的产品出现质量问题，把口碑败光了。

34、很简单，它的车标不够高级，你在网上了解过知道这车不错，但是在大多数人眼里邻居朋友开的都是丰田大众，就算有想法问问身边人也会被一些键盘车神所谓的保值率维修保养不方便这类的理由被强行劝退。

35、本人预算有限，真的很喜欢408的1.6T动力组合，唯一担心的是以前发动机烧机油问题有没有解决。迟迟不敢下手。

36、我买了，开了两年三万三千公里，一点毛病没有，我还特愿意开它。

37、最大缺点就是后座位腿托短。

38、如图。

39、标志车进入中国，从开始到现在都没有改变他的风格，底盘扎实，操控性能好，安全性能高，皮实耐用。有了这些优点，缺点也就出现了，乘坐空间和舒适性不迎合国人，顶配之下皆丐版，也是为了降低成本，最终国人不买账，而去选择日系，韩系和德系。在欧洲，标致是和BMW竞争的。标致就是在造车，不是在做商业。

40、说句实在话，我最怕的是可靠性问题，特别是发动机变速箱。你可以说看运气，撞不撞得上，可是我遇到这种问题对我来说就是百分之百，花钱不说我要花大量时间和精力去修，而且心里也不会踏实。现在我们还没有一个特别信得过的提供可靠性数据的平台，我就会担心法系车会不会可靠性差一些。之前法系没落不仅是因为营销问题，确实也是一些车系出现了频发的质量问题才跌落谷底，当然它有一些很可靠的产品，但是不能否认口碑这种事就是一颗老鼠屎坏一锅好粥这样。法系的翻身仗刚打起来，新产品还没有经过市场的长期检验，我选择继续等等。

41、车是好车，好多地方没4s店，又有好多4s店服务差，又有人担心哪天神龙撤出中国。

42、我就是没试驾就买，那是因为方圆200公里都没有得试驾。

43、哎，我的标致已经陪了我9年了，没把我丢在路上。最近想换车，但是市区已经没有标致的4s店了，只能换别的品牌了。坐标青岛。

44、我在等换新logo下手买。

45、虽然现在网络很发达，但是很多人买车前还是不会去了解各个车的特点，都是从身边人口口相传的了解车，看看周围人用的什么车，特别是小城市，标致本来群众基础就少，这是其一。

46、配置听说很坑，所以对于性价比直接淘汰了，买不起。

47、标不能值五万!我们大部分人买东西都是听人说，没有主观判断!

48、车这玩意儿不是产品力好就有销量的。

49、大部分人买车都还是在随大流！

50、缺点非常明显，1.没备胎让人没安全感。2.大家都是2.0t的它来个1.8t的。

以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。