标致508L p4包里面的可变电磁悬架和浴皇大帝ct5铂金版的那个mrc电磁悬架哪个牛逼?
标致508L问题
p4包里面的可变电磁悬架和浴皇大帝ct5铂金版的那个mrc电磁悬架哪个牛逼?
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标致508L p4包里面的可变电磁悬架和浴皇大帝ct5铂金版的那个mrc电磁悬架哪个牛逼?车友建议:
1、凯迪拉克那个好像是每秒几千次对路面的扫描,是真正意义上的电磁悬挂。508这个调好了硬度就那样了,得手调更换模式。法系车也有魔毯悬挂,不过得上DS9歌剧院。
2、都不牛B。
3、对于99.99%的人基本无区别。
4、每个车企都有自己的技术,特点不一样,得自己去看去试。如果把浴皇大帝营销宣传的“豪华”二字拿掉,可能国内消费者在进行对比时的心态会更正常一些。
5、肯定是CT5。
6、应该标致。
7、看大飙车拆车视频了解一下。
8、都开过,标致很硬,ct5舒服些。
以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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标致508L 可变悬架区别大么,滤震怎么样,舒适性如何?在c6和508l之间徘徊,我们这4s店试驾车是次顶配,1、有人么。2、喜欢弯道踩油门,喜欢变道超车的买508L不会错。喜欢优雅的外观内饰的选508L。其他情况,建议你选择C6。3、里沃利科技配置比508高,价格在2
标致508L 顶配并不是标配劲浪音响和可变悬架,而且Nappa真皮座椅也是选配才有?那真的算下来买1.8低配就完了,顶配,1、每款车型肯定达不到每个人想要的配置,如果需要后期可以去装潢店加装想要的配置就行了,去装潢店改装一下也都是非常方便的,对于这款车型来说低配的性价比也不错。2、
标致508L 有人买过选装包吗?我想问下多重感官系统,可变悬架和夜视系统分别有啥用啊,实际使用下来怎么样呢,1、多重感官系统我基本没用,相当于有两个用户场景(驾驶模式,主题颜色,音响效果等)。有可变悬架应该是多了一个舒适模式,这个不错我一直用这个模式(极少运动模式,其
标致508L 上海508l激情加nappa包,加悬架包落地多少了,1、看地区优惠力度,优惠大的23左右落地。2、估计23左右。