领克09 PHEV 问问09的车友现在的领航辅助有没有好用些了?之前跟车的情况下，有车插进来就一脚急刹，变道之后距离远了
领克09 PHEV问题
问问09的车友现在的领航辅助有没有好用些了?之前跟车的情况下，有车插进来就一脚急刹，变道之后距离远了就一脚油门提速，一点都不温柔不老司机我想知道现在有没有好点了，还有打灯能不能自动变道了?
下面小编为大家整理3个领克09 PHEV车友关于《领克09 PHEV 问问09的车友现在的领航辅助有没有好用些了?之前跟车的情况下，有车插进来就一脚急刹，变道之后距离远了》的建议,具有很好的参考价值。
领克09 PHEV 问问09的车友现在的领航辅助有没有好用些了?之前跟车的情况下，有车插进来就一脚急刹，变道之后距离远了车友建议：
1、纯视觉方案辅助驾驶的天生缺陷是，遇障偶尔不能提示减速刹停，和偶尔无故刹停。-“幽灵刹车”现象，是纯视觉辅助驾驶系统的通病，娘胎里带出来的，没法修复。这个要是成功修复了，就不能避障，会引发严重事故。-车机获取的摄像头二维影像数据，不能准确转换为三维立体画面，也就不能准确区分路障和阴影——路障识别为阴影时，不能提示、减速和刹停，阴影识别为路障时，无故刹停（幽灵刹车）。
2、智能辅助，在外部条件良好时再用吧。 像夜间道路驾驶，换成ACC自适应巡航，自己控制好方向，可以考虑。
3、只是个辅助。
以上为是众多车友对《领克09 PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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