卡罗拉-小卡的磨合期该怎么度过？

卡罗拉-小卡的磨合期该怎么度过？问题

卡罗拉,刚提小卡，求老司机介绍经验，度过磨合期？

下面小编为大家整理3个卡罗拉车友关于卡罗拉-小卡的磨合期该怎么度过？的建议,供您参考。

卡罗拉-小卡的磨合期该怎么度过？车友建议：

1、对于刚落地的新车，老司机都建议磨合，而且有比较成熟的磨合理论，但是那是老车，各部件加工精度没有现在机床那么精确；对于现在出厂的新车磨合，理论上零配件已经很精密了没有磨合期!关于磨合尽管理论上现在机械加工提高很多，零配件已经很精密了，可以说没有磨合期！不过出于爱护车的考虑话还是要有所注意的，比如不要急加减速，时速不要长时间超90，不要方向盘打死，刚启动不要猛踩油门，冷车不挂高档位，按时保养换机油等等。所谓磨合是指在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。因为汽车组装前，每个运转的部件都是区别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。如果对磨合比较在意，以下是磨合期的建议：0-500公里磨合，车速不超80，注意磨合时找一条车少路宽的路，10码开几分钟，20码开几分钟，30、40一带而过，没必要特意磨合，因为30、40码在路上经常的。50、60码也各开几分钟。这个几分钟如果能到十几分钟以上会更好。限于路况，自己考虑。回程也一样慢慢升速度，这次磨合就算结束了。剩下的里程数里面就经常注意低速低档开开，其余时间正常开，车速不超过80就可以了，油门要轻柔给油。500-1000，正常开，但是一定要注意找一条合适的道路出行和回程。上下班的道路找找国道，绕城什么的。500-700注意经常提速到80，并持续几秒钟就可以，700-1000公里的时候需要注意一点，就是每次开车上路逐渐加点力给油，让车速上到90码直到100码。维持一段时间，至少几秒钟吧；1000-1300里程，提速上100，110。上高速吧。1300-1500提速上120-130。1500之后嘛，自己选择一条合适的道路，提速上150并维持几公里。这样磨合出来的车子，绝对不会肉。如觉得有用。

2、先踏踏实实看看用户手册和保养手册。现在的车，当前技术条件下，只要车主在乎安全，在乎金钱，那么可以说没有之前哪种单纯磨合车的磨合期，现在磨合期主要是驾驶者熟悉车辆的过程，说的玄幻些，就是人车合一。如同，你是个普通人，从超市买回来一把普通菜刀做饭用，基本上回到家不需要你再刻意的去磨刀，主要是你熟悉刀而已，轻重、长短、力度，人刀合一。。

3、不要暴力驾驶。油门慢慢地踩，别一下子猛踩。刹车也是，不要急刹。然后前面1000公里速度不要过80，转速不要超2000，3000公里以内速度不要超100，转速不要超3000。保证你的车子比其他同条件的卡卡好开。每天早上启动车子，等20秒，起步，慢慢开个把公里，再慢慢给油提升到正常行驶速度。。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-小卡的磨合期该怎么度过？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。