玩车迷_15款汉兰达定速巡航转速表下坡上坡时特别高
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15款汉兰达定速巡航转速表下坡上坡时特别高

15款汉兰达定速巡航转速表下坡上坡时特别高问题

兰达,似乎好像都有这问题。只是怎么解决?转数上去。听着发动机没有变化。自己不下来!

下面小编为大家整理5个汉兰达车友关于15款汉兰达定速巡航转速表下坡上坡时特别高的建议,供您参考。

15款汉兰达定速巡航转速表下坡上坡时特别高车友建议:

1、正常,上坡时要保证巡航速度,但发动机负载加大,为了维持速度且发动机不被憋死,只能通过降档来实现,速度不变,档位降低,转速当然上去了。下坡时一样为了保持速度不会因为引力增大,需要利用发动机制动,只能通过降档实现,转速当然高了。不过下坡时因为是引力拖着汽车跑,发动机不需要发力,类似于高速带档滑行,ECU自动断油,所以就听不到发动机大力燃烧的吼叫声了。。

2、上坡时会自动加油并降档以达到设定速度,下坡时发动机会降档减速的,但实际情况速度不一定能下的来,车不会自动刹车减速的。

3、下坡声音大是转速高了,踩刹车就解决了啊,上坡再按下定速按钮继续定速啊。

4、你的车很正常。说白了,就是你平路设置的一个定速,上坡要增加扭矩以保持这个定速,所以变速器要自动减档,那么发动机转速要提升;下坡时,根据自由落体运动的原理,车速会越来越快,为你保持你设定速度的匀速运动,当信息通过车速传感器传到ecu,中央处理器就发出指令,强制减档,利用发动机的转速通过传动机构去控制车速以保持设定的行驶速度。故自动巡航时上坡下坡都有降档现象,这也是自动巡航比人工驾驶要高一些油耗的关键之处。。

5、跑山区高速最好别用巡航,上坡的时候为了保持设定速度,会有瞬时加速度,如果和前车距离比较近的话根本反应不过来,相反,下坡也会瞬间降低速度以达到设定时速怕被别人追尾。

以上为是众多汉兰达车友对《15款汉兰达定速巡航转速表下坡上坡时特别高》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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