捷达VS5 现在两千多公里，变速箱顿挫明显，尤其是二升三和四降三，那拖拽感非常明显。。总不至于变速箱有问题吧？有没有老师
捷达VS5问题
现在两千多公里，变速箱顿挫明显，尤其是二升三和四降三，那拖拽感非常明显。。总不至于变速箱有问题吧？有没有老师傅让我顿悟
下面小编为大家整理12个捷达VS5车友关于《捷达VS5 现在两千多公里，变速箱顿挫明显，尤其是二升三和四降三，那拖拽感非常明显。。总不至于变速箱有问题吧？有没有老师》的建议,具有很好的参考价值。
捷达VS5 现在两千多公里，变速箱顿挫明显，尤其是二升三和四降三，那拖拽感非常明显。。总不至于变速箱有问题吧？有没有老师车友建议：
1、油门太重就会出现这种情况，均匀加油没得这种感觉。
2、调教就这样，高档低速低转造成的，我手动都这样，起步一档不暴力点，二档一脚大油门瞬间闷掉没反应，需要收下油门再深踩发动机才会咆哮，习惯了掌握了就好。
3、at变速箱就这样。
4、现在没有这个感觉。
5、多开一久好点，我的也是，新车顿，开了2年多，感觉好多了。
6、我的自动挡也是这样，我开吉利也是这样。
7、习惯就好了。
8、正常。
9、我感觉踩深了没感觉到，就是松油门快了会有，但也不总是，看个人驾驶习惯吧，不太注意的话感觉不是很明显。
10、油门太重，自动挡换挡速度跟不上。
11、踩油狠了，收油急了?激烈驾驶或是超车换s挡。
12、你试试多带一点油门，看看还有没有拖拽，我感觉可能是动力总成供油不足造成。现在的车为了降低油耗，一般供油都标定的比较低。
以上为是众多车友对《捷达VS5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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捷达VS5 20年的6AT低配VS5，市区三档踩刹车，车子一怂一怂的。还有车子顿挫，去四S店重置变速箱，会好点吗？,1、就是顿挫。2、你以前是不是开轿车啊。拓展：1、以前CVT。2、这个爱信6AT变速箱很顺的很日系的。升档肯定有点顿挫啊，就算CVT低速升档都有闯动顿挫。
捷达VS5 变速箱到底是爱信第几代？有说一代 ，有说三代？,1、捷达VS5搭载的是爱信第三代变速箱，因为只有爱信第三代变速箱才支持发动机启停，第三代变速箱稳定性还是不错的。2、这个车子匹配的是八挡手自一体变速箱的，并且是
捷达VS5 变速箱升挡过于积极，导致高挡位低转速引起的共振抖动，加速无力，老铁们什么原因，能刷变速箱程序吗？,1、没见过 我们大多数人都是升档不积极 好多人三档升四档 四档升五档半天都不升！2、升档慢。3、用S档可以的。4、at箱子很多都这样，匹配调教问题。5、加速的时
捷达VS5 刚才知道，VS5用的是爱信第一代6AT变速箱。VS7用的是爱信第三代6AT变速箱，不知道诸位在使用VS5时是,1、说不准。2、不知道。3、捷达官方电话是多少啊？谢谢。4、不知道。5、买手动挡吧，没有换挡延迟你不换挡，它绝不换MQ250手动天花板。6、捷达vs5用的爱信A
捷达VS5，荣耀版，6 At变速箱有几个前进挡？,1、捷达VS5车型荣耀型的是搭载的6挡手自一体的变速箱的，前进挡正常就是六个挡位的。2、速度过90才看见6档，市区内费劲（限速60）
