起亚K5 K5和索纳塔的颗粒捕捉器堵塞问题,我觉得很大一部分原因是变速箱逻辑原因,本身硬件和设计我觉得K5和索纳塔是没问
起亚K5问题
K5和索纳塔的颗粒捕捉器堵塞问题,我觉得很大一部分原因是变速箱逻辑原因,本身硬件和设计我觉得K5和索纳塔是没问题的。K5和索纳塔的普通模式在低速状态下转速太低了,即使有颗粒捕捉器堵塞迹象电脑也不会主动拉转速,直到堵塞后亮故障灯叫你去跑高速。其他品牌有颗粒捕捉器的车,低速状态下拉转速的意愿基本都比K5和索纳塔强,这也造成K5和索纳塔起步不算很快
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起亚K5 K5和索纳塔的颗粒捕捉器堵塞问题,我觉得很大一部分原因是变速箱逻辑原因,本身硬件和设计我觉得K5和索纳塔是没问车友建议:
1、索纳塔和k5真的是一手好牌打的稀烂。原版引进不好吗?非要拉长、减配、干双,现在销量给它教训。
2、冬天比较容易堵。
3、索纳塔和凯酷的8AT变速箱突出的是稳定耐用和省油,正常舒适模式下,变速箱升档积极,转速会压的比较低,70公里匀速发动机转速一千一,要想少堵颗粒捕捉器,应该多用运动模式跑。
4、是1.5的愿意堵还是2.0的。
5、转速是比较低,也确实省油,有利有弊吧。
6、国6都有这个问题,好像就法国车没问题吧,人家发动机解决了。
7、原版引进的g70,韩国22中国25,也没见几个人买,所以问题不是拉长减配的问题。品牌力弱罢了。
8、只要条件允许情况下,我都喜欢激烈驾驶。
以上为是众多车友对《起亚K5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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起亚K5 新款k5的2.0 t是 cvvd技术的发动机吗?1.5t的变速箱是干式还是湿的?请大神解答,1、目前来看的话,车子还没有正式上市,但是考虑这台发动机应该会采用这个c vv d的技术。另外这个1.5的车型,变速箱应该会使用湿式双离合。2、真是神一样的配置
起亚K5 2020款起亚 K5怎么样,有人说方向盘异响,干式离合变速箱时间长了人员异响出问题,请问是不是真的,1、我是起亚凯酷车主,九月订车,十月十号提车,目前行驶2380公里了,没有出现异响问题,也没有出现气嘴漏气,一切安好,就是上高速100速以上风噪较明显,二是冷车
起亚K5 我就想知道一下、在做买凯酷k5. 1.5t干式双离合可不可以?这个变速箱,1、开过大众的双离合,挺好的。网上都是些云用户。2、还算比较平顺,但是换挡有咔咔响。3、尽量2.0t加个运动包。4、听说1.5要换变速箱了,换8at,买1.5可
起亚K5 请问k5 1.5t的干式双离合和高尔夫的干式双离合有什么区别吗 k5会不会和高尔夫一样经常存在变速箱高温,1、起亚和现代的双离合故障率很小很小!放心开。2、这一套动力总成调教的比较平顺,稳定性还是没问题的,可以放心买。3、之前开16款的双离合,跟现款应该是一样的。只
起亚K5 起亚k5双离合变速箱质量怎么样。 问题多不多?,1、起亚品牌所使用的双离合变速箱质量上还是比较可靠的,技术也算是成熟了,所以正常使用基本上不会出现问题。但是由于本身的构造原因,所以遇到堵车了变速箱频繁升降挡,
新款起亚K5颗粒捕捉器堵塞怎么解决?,1、锯了 做屏蔽 年审再装回去。2、运动模式跑一个来回高速,50公里就能解决。3、70到80开个30分钟、停车熄火重新启动;平时起步脚深些,减少怠速多50以上6
起亚K5 有改排气头段拆颗粒捕捉器的吗?分享下经验呀。,1、一个月 亮一次 太闹心了 看其他车型有换头段的 不知道凯酷有人整过没。2、是经常堵吗?这东西拆了怕影响质保啊。
起亚K5 车子都有颗粒捕捉器吗?,1、1.5t好像没有吧cvvd。2、油门使劲踩,颗粒进不来,多年经验。3、大排量有。4、只要是带T的车都有。5、K5全系标配。6、全系都有。7、全系都有。
起亚K5 请问2.0T的颗粒捕捉器问题严重吗?我看探岳都沦陷了。,1、我的K5没有这个问题。2、那放心买嘉华了,谢谢大家。3、我的只有一亮过一次什么,没管第二天就好了,现在两万公里没毛病。4、时间长了可能会堵。5、一切正常 没
起亚K5 有谁知道20凯酷和21款凯酷颗粒捕捉器一样吗,1、一样的。2、没改款,一样的。拓展:1、不一样的,有国六a和国六b,我的就是国六a。2、不一样,我买的替换件,20款是两个传感器,21款好像就是一个传感器两个