玩车迷_四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗
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四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗

特锐问题

四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗

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四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗车友建议:

1、正常情况下,可能会存在这种感觉的,毕竟日系的车型加速整体都表现得非常不错,2.0t的锐界,在加速的过程中,动力方面表现的还是有一些肉的,只有跑起来涡轮介入之后才感觉比较充沛。

2、主要是奥德赛的油门调教的非常灵敏!轻点油门就有往出窜的感觉,驾驶质感并不好!斯巴鲁森林人的油门反应也是非常灵敏,同样缺少质感!锐界的油门就不同了,开过一段时间你就会发现有质感的油门驾驶起来才会得心应手!

3、锐界这辆车,它的提速性能是稍微差了一点,所以感觉很笨重。因为车身比较重,没有什么推背感,这都是正常的。

4、跑高速都要10个油。17年的锐界毛病多得很。比如刹车管质量缺陷时间久了会鼓泡。厂家批次性免费更换。雨刮器螺丝堵塞会漏雨进车内。排气管碳罐问题。不知道你锐界轮毂是不是电镀轮毂。如果是提前去4S店说好。有质量缺陷问题。2年半左右会出现乳白色鼓泡。开始是一小点后会越来越大。在质保期内厂家推诿。说什么受外力作用造成的。问题是轮毂没有刮痕。而且四个轮毂同样出现乳白色鼓泡。其实就电镀层不合格是制造缺陷。而厂家不承认。如果你的车是电镀轮毂。去4S店说好。

5、我想问一下为什么要换掉奥德赛吗?

6、我也是二豪,油门是比较重,但福特这个重并不是不灵敏,只是踩的力度比日系重点。曾经是日系德系车美系车主虽然日系油门轻但是在市区并不好开,要飘着点脚才行,感觉脚比较累。

7、比日本车要重。

8、我同意楼上的说法。

9、从曰系车,刚换的锐界,锐界的油门是比日系曰产的车油门重多了。日系车的油门相当轻,特敏敢,而美系锐界油门较重,明显加油要给一定的力度才行。是两种不同的感觉。

10、st的应该很爽!

以上为是众多车友对《福特锐界》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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