四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗
福特锐界问题
四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗
下面小编为大家整理10个福特锐界车友关于《四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗》的建议,具有很好的参考价值。
四驱2.0t从奥德赛2.4l换了锐界,感觉油门很重,请问别的车主有这感觉吗车友建议:
1、正常情况下,可能会存在这种感觉的,毕竟日系的车型加速整体都表现得非常不错,2.0t的锐界,在加速的过程中,动力方面表现的还是有一些肉的,只有跑起来涡轮介入之后才感觉比较充沛。
2、主要是奥德赛的油门调教的非常灵敏!轻点油门就有往出窜的感觉,驾驶质感并不好!斯巴鲁森林人的油门反应也是非常灵敏,同样缺少质感!锐界的油门就不同了,开过一段时间你就会发现有质感的油门驾驶起来才会得心应手!
3、锐界这辆车,它的提速性能是稍微差了一点,所以感觉很笨重。因为车身比较重,没有什么推背感,这都是正常的。
4、跑高速都要10个油。17年的锐界毛病多得很。比如刹车管质量缺陷时间久了会鼓泡。厂家批次性免费更换。雨刮器螺丝堵塞会漏雨进车内。排气管碳罐问题。不知道你锐界轮毂是不是电镀轮毂。如果是提前去4S店说好。有质量缺陷问题。2年半左右会出现乳白色鼓泡。开始是一小点后会越来越大。在质保期内厂家推诿。说什么受外力作用造成的。问题是轮毂没有刮痕。而且四个轮毂同样出现乳白色鼓泡。其实就电镀层不合格是制造缺陷。而厂家不承认。如果你的车是电镀轮毂。去4S店说好。
5、我想问一下为什么要换掉奥德赛吗?
6、我也是二豪,油门是比较重,但福特这个重并不是不灵敏,只是踩的力度比日系重点。曾经是日系德系车美系车主虽然日系油门轻但是在市区并不好开,要飘着点脚才行,感觉脚比较累。
7、比日本车要重。
8、我同意楼上的说法。
9、从曰系车,刚换的锐界,锐界的油门是比日系曰产的车油门重多了。日系车的油门相当轻,特敏敢,而美系锐界油门较重,明显加油要给一定的力度才行。是两种不同的感觉。
10、st的应该很爽!
以上为是众多车友对《福特锐界》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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福特锐界 各位前辈好!多多指教请问现在四驱st-line,7座版本的,大概裸车多少钱。另外白色的好定吗?从交首付到提车大,1、要停产了,先去4s先问问还能不能订,白色金属漆全国统一价加2000。2、抓紧多去问几家店吧 都不一定能定车了 现在只卖二铂 四铂和二豪 给新款锐界上市 预留
福特锐界 四驱ST版本减震硬怎么解决,请各位指点指点,1、运动版肯定硬 否则怎么会有更好的支撑性来操控竞技。2、四驱st就是运动版本,调校就是硬一些。3、换车,顶配的好一些。或者加氮气避震。4、运动版不硬还叫运动版
想问一下21款的四驱7座的stline版福特锐界的车机支持carplay吗?,1、如果支持的话锐界肯定销量要比现在多100%至少。2、从20款以后的 只要是百度车机 都不支持CarPlay。3、不支持。4、全系不支持。5、不支持。6、不支
福特锐界 有哪位大哥买的四驱版本,想知道一下四驱效果咋样,油耗比二驱高多少。,1、一万公里没清零,这数据比较有说服力。2、这和路况有关,我前8000公里大多数是高速和郊区快速路,才8.5。3、尊悦。4、2.7T 四驱油耗 坐标北京。5、又
福特锐界 我看你们都买俩驱的。这车四驱有用吗?有必要不?,1、正常城市里通勤 两驱够用了 大部分车友也是考虑到只是城市用车 而且两驱豪华 性价比比较高 所以4S店一般也主推这款 但不可能保证在日后的用车中 一次非铺装路
锐界的自适应巡航怎么用,今天试了下脚是可以离开油门,但方向还是得靠自己控制啊?没办法自动转弯之类的吗?我的是二豪的,1、或者需要开导航,导到某个地点?2、省道,都开了,还是要自己转方向盘,难道2豪没这功能。3、这功能在高速上简直不要太爽。4、自适应巡航首先你得把车道保持居中打
各位车友,锐界2021plus低速加油门,有轻微类似电流声一样的声音是什么原因呢?,1、我车好像就是这种声音。
有觉得锐界油门重吗,1、堵车跟车踩得累。2、跑高速少了。3、有点。
一直喜欢锐界,终于在昨年10月提了20款豪锐,目前跑了6000公里。首保后正常行驶期间出现深踩油门时,随发动机转速增高而,1、我也是10月提的20款锐界,现在不到6000公里,也出现了踩油门有电流声,你的解决了吗?2、第一个声音锐际 探险者都有 正常第二个声音没遇到过,或者没仔细注
福特锐界 我平常油门踩的比较猛,不知道4s的免费机油这样开行不行?8At这样开会不会容易坏?,1、都是大脚油门起步的。2、5000公里半合成,一万公里全合成,看你用车情况。3、只要定期保养 都没问题 店里免费送的都是半合成机油 5000公里或半年保养一次