雪铁龙凡尔赛C5 X 2022 508L 1.8T驾控版17万,落地估计20万,凡尔赛顶配落地估计我要19万,干嘛不
雪铁龙凡尔赛C5 X问题
2022 508L 1.8T驾控版17万,落地估计20万,凡尔赛顶配落地估计我要19万,干嘛不买508L呢?求解答
下面小编为大家整理50个雪铁龙凡尔赛C5 X车友关于《雪铁龙凡尔赛C5 X 2022 508L 1.8T驾控版17万,落地估计20万,凡尔赛顶配落地估计我要19万,干嘛不》的建议,具有很好的参考价值。
雪铁龙凡尔赛C5 X 2022 508L 1.8T驾控版17万,落地估计20万,凡尔赛顶配落地估计我要19万,干嘛不车友建议:
1、你买什么车,干嘛让别人回答你。搞笑。
2、凡尔赛顶配裸车就快19了,咋能19落地呀。
3、凡尔赛底盘高,出游方便,尾门全开好装孩子的各种玩具车。有家庭肯定买凡尔赛。而且凡尔赛欧洲1.6t是3.5万欧起售,中国白菜价。
4、这俩不是一个级别的,508比凡尔赛定位就高半挡,价格一样的话肯定选508。
5、很简单,颜值完胜。
6、架空20落地 你遇到中间商赚差价了吧~~~~
7、没有优惠的话顶配差不多要21/才能落地。
8、不管买那个,都是神龙的车就行!!神龙当然高兴。
9、作为凡尔赛预定顶配准车主我来给你解答为什么我选择凡尔赛 1.凡尔赛主打舒适比508座椅软悬挂软 2.我180实坐空间比508稍微大点儿 3.舒适性配置科技型配置配置比508高得多的多 4我现在开2.0自吸的车试驾了标致1.6t动力已经很不错了没必要上1.8。
10、车辆定位不同,一个是正常B级车,一个是接近B级旅行车尺寸的跨界车(接近休旅定位)。车子的调教也不同,508L偏运动,C5X偏舒适。可以说除了是法系这两完全就不是一种类型的车,所以受众还是有区别的。而且可能有的人对某些配置有需求,比如ACC、HUD、电动尾门啊、座椅通风加热啥的…架控都没有。
11、雪铁龙相对比标致毛病少点。
12、两种风格,两种享受。
13、这俩定位就完全不一样,一个舒适家用,一个运动操控,标致动力底盘好,凡尔赛配置舒适度空间通过性好,家用毫不犹豫凡尔赛!
14、21款508l架控 算上6k置换补贴落地18w 比凡尔赛是香。
15、1.6的发动机没用高功率,顶配应该配一个。
16、都是不错的车看需求。
17、考虑离地间隙。改天也去试驾508l。
18、轿车与凡尔赛比什么呢?
19、凡尔赛顶配19估计下不来!反正两个车无论选哪个,都可以用另一款压榨销售哈哈哈,你懂的!
20、事实上驾控18.5能落地,凡尔赛顶配得20.5。
21、喜欢哪个买哪个啊,都是自愿的,没人逼你。
22、4008好。
23、18.67 顶配落地19? 这是想走量?
24、同价位,C5X配置太好了,508就是个乞丐,我支持凡尔赛,如果不是凡尔赛没有插混,我肯定下定凡尔赛了。
25、你可以理解为轿车和旅行车,因为确实这两个价格差不多,然后都是一家厂的,看你喜欢哪种了。
26、有20W买什么车不行?非得买这两货。
27、是啊,我为啥不加几万去买A4L?天知道……爱买啥就买呗。
28、508l的架控版能有凡尔赛的配置高?
29、驾控落地18多点。
30、地盘高,通过性好。
31、纸上谈兵。
32、实话说 顶配19万下不来。
33、你买508l不就得了,求解啥,在你眼里一加一为什么等于二的问题还要求解吗。
34、喜欢轿车就508,跨界就凡尔赛。
35、车型不一样啊,这还不简单。
36、21款驾控18万多就能落地了。
37、自己喜欢。
38、次顶配足够用,且又比508l便宜。配置远远起过508l,总感觉508l只是一个车壳,除了底盘外。
39、很简单,我就要离地间隙高的轿车,唯有凡尔赛合我心意!
40、那你买508就对了,何必问这个话呢?
41、底盘太低。
42、新版508架控要不了20w,19足够了。
43、不止19万,20万。
44、又不是小孩,做什么选择题,我全要。
45、哈哈哈,我更喜欢凡尔赛多一些,508l不是我的菜。
46、都成年人了,稳重点,还做选择题吗?都买了不就好了。
47、一分钱一分货,凡尔赛顶配的配置可比508驾控高多了,片面看问题没意义。
48、价格差不多,但是定位不同,功能侧重也不同。看自己需要呗。
49、谁出钱谁说了算,你要出20万给c5x准车主买508L吗。
50、想买啥车是你的事,和别人有啥关系。
以上为是众多车友对《雪铁龙凡尔赛C5 X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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