蔚来ES8上市后，腾势是不是可以停产了

蔚来ES8上市后，腾势是不是可以停产了问题

腾势,价格很可能50万上下各种配置没法比啊按腾势的定价体系，我觉得ES8可以卖100W

下面小编为大家整理16个腾势车友关于蔚来ES8上市后，腾势是不是可以停产了的建议,供您参考。

蔚来ES8上市后，腾势是不是可以停产了车友建议：

1、竞品的水军来植入，有意思吗？。

2、比亚迪暴躁老哥。

3、蔚来兑现了贾跃亭，比亚迪又有啥拿的出来，或者说不屑于互联网浪潮下的造车浪潮。

4、很难说，车好不好用才是关键，还是得看使用反馈才知道，而且腾势明年极大概率会出新车抗衡。

5、起码也换个壳子换代吧。

6、其实对于40W以上的车应该建议不给补贴，对税收的合理利用，既然有钱买好车，不应该计较补贴。德国对高于多少W欧元的新能源车不补贴，特丝拉在德国是得不到补贴的。

7、预计28.89W起。

8、要是吹的1100换电站和1000台充电车能实现，腾势真没什么可玩的了。

9、不看好腾势，虽然又增资了10亿，感觉就一吃软饭的大爷，依靠戴姆勒投资的名气，就可以高溢价在国内横着走，外观品质猛一看跟路边捷达廉价出租车似的。

10、不太现实，就靠蔚来这点销量，哪养的起那么多换电站，除非电动车普遍换电。所以，只是个噱头。。

11、腾势的品质是很不错的，也对得起戴姆勒的名气，只是更新速度太慢，产品线不丰富导致市场占有率低。但好车需要打磨，不可能一年出几款。。

12、有道理。

13、蔚来到底怎么样，还要看看市场反馈。

14、不敢苟同！真车外观绝对不差。。

15、换电这一说，法律上行得通吗？。

16、这估计没看见过实车，真车质感很好，开过就知道值这个价。