蔚来ES8上市后,腾势是不是可以停产了
蔚来ES8上市后,腾势是不是可以停产了问题
腾势,价格很可能50万上下各种配置没法比啊按腾势的定价体系,我觉得ES8可以卖100W
下面小编为大家整理16个腾势车友关于蔚来ES8上市后,腾势是不是可以停产了的建议,供您参考。
蔚来ES8上市后,腾势是不是可以停产了车友建议:
1、竞品的水军来植入,有意思吗?。
2、比亚迪暴躁老哥。
3、蔚来兑现了贾跃亭,比亚迪又有啥拿的出来,或者说不屑于互联网浪潮下的造车浪潮。
4、很难说,车好不好用才是关键,还是得看使用反馈才知道,而且腾势明年极大概率会出新车抗衡。
5、起码也换个壳子换代吧。
6、其实对于40W以上的车应该建议不给补贴,对税收的合理利用,既然有钱买好车,不应该计较补贴。德国对高于多少W欧元的新能源车不补贴,特丝拉在德国是得不到补贴的。
7、预计28.89W起。
8、要是吹的1100换电站和1000台充电车能实现,腾势真没什么可玩的了。
9、不看好腾势,虽然又增资了10亿,感觉就一吃软饭的大爷,依靠戴姆勒投资的名气,就可以高溢价在国内横着走,外观品质猛一看跟路边捷达廉价出租车似的。
10、不太现实,就靠蔚来这点销量,哪养的起那么多换电站,除非电动车普遍换电。所以,只是个噱头。。
11、腾势的品质是很不错的,也对得起戴姆勒的名气,只是更新速度太慢,产品线不丰富导致市场占有率低。但好车需要打磨,不可能一年出几款。。
12、有道理。
13、蔚来到底怎么样,还要看看市场反馈。
14、不敢苟同!真车外观绝对不差。。
15、换电这一说,法律上行得通吗?。
16、这估计没看见过实车,真车质感很好,开过就知道值这个价。
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