很想买福特锐界plus，也关注锐界一段时间了 觉得各方面都很好，就是下不了决心，感觉路上开的少，心里不怎么踏实，为什么车

福特锐界问题

很想买福特锐界plus，也关注锐界一段时间了 觉得各方面都很好，就是下不了决心，感觉路上开的少，心里不怎么踏实，为什么车很好销量却一般呢？感觉每个车主在买车对比的过程中也会对比到这台车，为什么往往不会选择这台车呢？求广大车友解答。

下面小编为大家整理50个福特锐界车友关于《很想买福特锐界plus，也关注锐界一段时间了 觉得各方面都很好，就是下不了决心，感觉路上开的少，心里不怎么踏实，为什么车》的建议,具有很好的参考价值。

很想买福特锐界plus，也关注锐界一段时间了 觉得各方面都很好，就是下不了决心，感觉路上开的少，心里不怎么踏实，为什么车车友建议：

1、25-30万合资SUV找不出比锐界更合适的车了。都说汉兰达是标杆，但安全操控和空间锐界都远超汉兰达，配置、用料和车机系统也比德日系强的多。2.0高功发动机+8at（通用9at优化版）+CD4平台（60亿美金打造）三大件机械素质吊打。不过如果今年抓不住机会没买，以后你就只能买降维成C2平台的中国特供版锐界了。如果你不轻易换车，那么很多人眼中的保值率和油耗不值一提。汉兰达顶多百公里比锐界省4个油，十年十万公里也就3万块。短期不卖车，保值率就是伪命题，六年后二手锐界很容易出手，混动的二手汉兰达只有大聪明会买……

2、路上开的少，你可能不了解这辆车在我国，美系车就他最多，口碑好，皮实耐用，不出毛病，不像有的丰田车，机油乳化，机油增多，还有烧机油，皮薄，减重安全系数低，A柱断裂还在卖，锐界动力强悍，不骗人买了你就知道好了。

3、透过现象看本质，哪个车销量高低是现象，本质是车销量的高低反应的是买车车主的需求。为什么那个车卖的好，说回来是因为这台车符合大众的需求，人们关注的是品牌力、油耗、保值率及用车成本等问题，在车能用的住的情况下车的性价比或者真正的好坏已成为了第二关注点，现在大家普遍的心理都是家用代步费用小省心就行加上品牌也还行，车也还可以。所以车好不好不是最重要的。所以永远不要说谁懂不懂车，什么品牌不品牌，现在科技信息时代，每种车都会进入你的视野，要相信大众的眼光是雪亮的，他们不是不懂，而是关注的点不一样，所以这才是本质。

4、油耗高，但这个能用钱解决；关键时候能保命，这个有时钱解决不了。

5、我原来是本田，最后选择锐界，主要一点就是考虑安全，至于油耗，其实我觉得没几个人能开的比我省，我同样开朋友的2.0t的汉兰达和xt6，没感觉比我省，关键我还烧92，还有就是锐界这么多年，投诉的问题大多不是三大件，这点我就能接受，一些小毛小病都是概率的问题，有了解决就是了，至于保值率，我觉得还是自己努力赚钱才是硬道理，我下次换车也不可能靠这点保值率，让我换车时有个质的飞跃，还有就是我觉得中大型suv的外形就应该粗矿些，像昂科旗和汉兰达，感觉太圆润，缺少些阳刚。

6、一定要烂大街才是好车？我之前开日产轩逸市场保有量很大吧！不一样多少有问题，用车过程中或多或少肯定会有问题的。再有就是油耗给你参考一下，我的大白锐界在我手上开就没超10个油有图有真相，请喷子别张口就福特锐界油耗高。

7、不是每个买日系车的人都买得起美系车。

8、你去开开日系再来开美系，就下得了决心了。

9、省油、保值、人走车还在就买日系，不考虑以上三点选美系。毕竟美系能让你车在人在。

10、买完就会发现路上很多。

11、满大街都是的车就一定好吗？我受不了千篇一律，更无法免疫撞衫的尴尬，锐界带给你的绝对是是内敛、不张扬的性格下包藏着一刻躁动的心。

12、目前锐界plus 三大件没什么毛病 相对来说这方面会比较省心 之前天窗电机问题也已经被厂家免费召回解决 福特之前很多次决策失误和配件质量问题导致口碑下降 又不重视公关 才导致目前状况 不像丰田和大众 在广告宣传和公关上面的投入很多 另外就是国人从众心理 盲目崇拜 所以多数会被割韭菜 毕竟真正懂车的人相对较少 锐界底盘厚重扎实 注重驾驶乐趣 铝合金下摆臂 也算是同级别里用料厚道的 由于自重大 油耗方面自然要高一些 但车行驶在路上第一要素是安全 自重大在真实碰撞中永远不会吃亏 建议从安全 预算 需求 喜好 这几方面依次考量 多去试驾心仪车型 体验每款的驾乘感受 选择最适合自己的。

13、啥时候油便宜到三元一升就不喊费油了！活着干啥！锐界哪不好了？哪里都好就是自己口袋不好罢了。

14、我是车主，我不傻，买我喜欢的，试后再下定论！

15、我就买了锐界，绝对好车，不后悔。

16、好车，驾驶感受非常棒，底盘扎实，动力强，配置高，比汉兰达好，值得推荐的。

17、从来就没有性能又好，又省油的车。

18、买自己喜欢的车就可以了，这车超控杠杠的，动力好，配置也高，高速上稳如虎，内饰也大气，油耗也没他们说的那样，高速8个，市内应该11个左右，每个人的开车习惯不一样油耗也不一样，你看同级别的车油耗差不多的，你可以问一下汉兰达车主油耗，别总拿小排量的来比油耗，这是我油耗看一下，高速市区各一半。

19、不是锐界不好，而是他的对手太强了！

20、开上锐界，你就会感觉路上锐界多了，天天都能看见了。

21、去年国庆入手的锐界二豪，真香！唯一的遗憾，没有后视镜倒车自动下翻。

22、我都后悔没买st。

23、既然喜欢不要顾虑那么多，车是买来自己开的和家人一起享受。这车没毛病。

24、很多人对美系的印象还是油耗高 毛病多 不保值。

25、开过两台美系车，置换时真的是心痛。有钱买美系，驾驶和乘座都是享受。五年后故障率比较高，车况下降很快。因为不值几个钱了，修不是，不修也不是，置换又不甘心，挺纠结的。

26、说真的，在城市里我觉得我见的新老款锐界比汉兰达多，不知道汉那么高的销量都卖哪去了？

27、路上同款少才好。

28、福特的特点是油耗高点，大部分人都是贷款买车，对油耗敏感，也就放弃了选择动力享受，安全性，厚重的福特。保值率较低是油耗高的结果。

29、自己喜欢又贴合需求最重要，百年福特用的是成熟的三大件，技术储备足够，你要锐界的高功率，就要担待点油耗，自用车不是倒卖的保值率可放在最后考虑。

30、这么说吧，路上有多少20万左右的车。26万的车就更少了吧。

31、2021铂锐路过，目前1万5公里10个油。天窗召回有点恼火，其他感觉挺好，操控一流。不在意油耗和保值这个问题推荐购买。

32、放心买吧！坐标天津，我一下午看了六七辆路上跑的，停车场停的21款！要不是疫情我这个月就买了！

33、要改变一个观点，路上跑的少的车不一定不好，就像真理总是掌握在少数人手里一样。

34、我前天就买了锐界铂锐版，开起来的确比我之前的日系车稳，美系车的地盘是日系车无法比的，不过油耗稍高点10.2升，也勉强能接受。

35、大车用车陈本高路上都跑的少，如果想买大车不二选择。

36、是啊，我也是，迟迟下不了决心。刚下决心，听别人一说，又犹豫了。

37、都烂大街了，不少见。

38、快换代了，要抓紧。自重大，起步肉，但是上了60，真香。

39、这车真的太好，我今年3月3号提的车，五座ST版本，人生第四部车了，质感真的是一般车比不了的！

40、提车三个月了我的综合油耗10升。

41、今天又试驾了，锐界是这个级别开着最爽的。

42、买自己喜欢的车就可以了，这车超控杠杠的，动力好，配置也高，高速上稳如虎，内饰也大气，油耗也没他们说的那样，高速8个，市内应该11个左右，每个人的开车习惯不一样油耗也不一样，你看同级别的车油耗差不多的，你可以问一下汉兰达车主油耗，别总拿小排量的来比油耗，这是我油耗看一下，高速市区各一半。

43、考虑油耗和保值率就不会选了。

44、买车别比较太多，容易花眼，买适合自己的，没有什么地方都完美的车！

45、如果觉得哪哪都好，为啥不买呢。福特销量的确不如过去了，但也还好，放心买。

46、老款好看，有雾灯。

47、老款见得多，新款见得少。

48、路上还是时不时看到新款的。

49、是一台好车，好车都不省油，

50、我九月一号提的车，说实话，真不错，就是费点油。

以上为是众多车友对《福特锐界》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。