领克09 PHEV 问个纯技术性的问题，不知道有懂的人吗？之前看到网上有个轮胎扁平比的讨论问题，说是扁平比越大，轮胎对路

领克09 PHEV问题

问个纯技术性的问题，不知道有懂的人吗？之前看到网上有个轮胎扁平比的讨论问题，说是扁平比越大，轮胎对路的感觉越迟钝，但坐的人越舒适；反之，扁平比越小，轮胎对路的感觉越灵敏，车的操控性越强，转弯啥的一点不费劲，指哪打哪，但是轮胎的压力很大，容易鼓包坏掉。领克09相对其他同级别车数据上轮胎扁平比很小，轮胎内径很大。看到可以从20换21大尺寸的轮胎，好看是好看，但这样不是更容易鼓包坏掉吗？求解！

下面小编为大家整理6个领克09 PHEV车友关于《领克09 PHEV 问个纯技术性的问题，不知道有懂的人吗？之前看到网上有个轮胎扁平比的讨论问题，说是扁平比越大，轮胎对路》的建议,具有很好的参考价值。

领克09 PHEV 问个纯技术性的问题，不知道有懂的人吗？之前看到网上有个轮胎扁平比的讨论问题，说是扁平比越大，轮胎对路车友建议：

1、不知道你的同级是指哪种09的轮胎尺寸是275 45 20 胎壁厚度是123.75mm宝马X5前轮一样是123.75mm 后轮是122，顶配前轮后轮是110和110.25q7低配是128.25，但高配就是114了xc90是一模一样的尺寸就不说了也就奔驰厚点是137什么昂科旗之类的别看是55，但宽度只有235，算下来也就130同级别高配车型里胎壁厚度都在110-130+之间 09是120+正好中间位置 不高不低。

2、有懂的车友看看！

3、操控性应该跟胎宽有关，扁平比跟舒适性有关，道理很简单，越扁弹性越低。09的20寸正好，不建议换21的。

4、更容易鼓包，更贵，理论上来说路感更强、油耗更高、胎噪更大……

5、扁平比越大抓地力越强！但是扁平比越大胎躁会变大！厂家给的轮胎规格是比较合适的！

6、越大越贵，好看是好看，但实用性是不好的，如果一直是铺装路那就没这问题了。

以上为是众多车友对《领克09 PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。