今天去验车,2021款阿特兹,2020年12月底的车,发动机左侧(可能叫正时盖,不知道对不对,贴made in japa
马自达阿特兹问题
今天去验车,2021款阿特兹,2020年12月底的车,发动机左侧(可能叫正时盖,不知道对不对,贴made in japan那个)已经生锈了,不止这一个凸点。然后又看了店里老款19年的试驾车发动机舱,同一位置,全是锈(老款照片忘了拍了)。广大的马友,你们验车和使用到现在都没发现这个问题吗?
下面小编为大家整理11个马自达阿特兹车友关于《今天去验车,2021款阿特兹,2020年12月底的车,发动机左侧(可能叫正时盖,不知道对不对,贴made in japa》的建议,具有很好的参考价值。
今天去验车,2021款阿特兹,2020年12月底的车,发动机左侧(可能叫正时盖,不知道对不对,贴made in japa车友建议:
1、同样的配方,同样的异响!一汽阿特兹异响的问题,出自一汽没有按照马自达设计要求采用用日本进口的超高刚性强度的热成型钢材。一汽为了扶持红旗,不但压榨马自达技术(原奔腾B70,B50用的老马6平台和动力总成,红旗H5用的阿特兹平台)还减配用国产低标号的钢材,节省下来纯利润去补贴红旗。前面的大规模异响,现在还没法解决。中保研碰撞测试,得了马自达有史以来最差成绩。隔壁长安马自达,海外的马自达,碰撞测试可是从没输过的。一汽不敢打一汽丰田和一汽大众的主意,因为这两家都是外资控股。只有一汽马自达实打实是100%控制在一汽手里,马自达没有股份,生产环节没办法把控。(自己做的孽,埋下的隐患)
2、作为一个机械行业从业者,这是一个方便安装用的定位销,第一,没有精度要求,第二没有强度要求,这种部件不做材质要求,不做表面处理是正常工艺。
3、开就完了,啥事没有。
4、这个是发动机右侧了,车头方向分左右,
5、生锈又咋的??
6、这一般人还真看不见,这也太仔细了。
7、这是哪里。
8、12月底的车还是20款。
9、问题不大!我也定了银色,帅。
10、会不会不小心渗水了。
11、我的没有生锈请仔细看。
以上为是众多车友对《马自达阿特兹》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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马自达阿特兹 21款尊崇有主动刹车工况,提车已半年该系统激活过一次,是在下地库的时候,左侧也有辆车一起并排下库,突然我的,1、靠不靠谱的不重要,自己开车聚精会神就行了,该刹车刹车,指着自动刹车帮你刹车就没必要了。2、主动刹车时速20还是30以上才会触发。3、今天开车慢行,路边有只猫
马自达阿特兹 各位大神,在宁波地区21款尊崇板多少个w可以落地???,1、我在宁海买的,不选红白21.1。2、21左右。3、我在鑫通达买的。4、21W5、推荐鑫之源。6、21个多吧。7、21。8、21。9、17.5。
21款的阿特兹 到底解决异响问题了么 问死儿子说解决了,1、20款运动,1万五千公里一切正常。马自达怕异响,大众怕双离合,烧机油,本田怕加油乳化增多,CVT,日产怕断钢带,特斯拉怕刹不住,车无完车,纠结的话干脆别买了
马自达阿特兹 21款尊崇,上周五提的车,提车60多KM吧,虽然超过网上说得50KM,但是也觉得没啥大问题,周日上高速发现,1、我的车刚提车的第二天就出现车轮嗡嗡的声音。刹车盘里面有一层护板,和刹车盘干涉了。用力往里按几下就好了。不知道你的是不是这种情况?2、我开过某些路面轮胎会发出
2021款阿特兹有水温表显示吗?,1、谢谢已经找到了。2、有的,尊崇在右上,其它不知道。3、当然有啊,以前拍的,右上就是。4、当然有。5、有啊,右上那个表就是。6、有的。
阿特兹低速行驶时听到发动机好像搅拌油液的声音,这正常吗,1、别疑神疑鬼的,好好开你的车,搅拌油液是什么鬼?2、兄弟 你耳朵太好使了 搅拌油液的声音都能听出来。3、牛皮啊兄弟,这也能听出来。
马自达阿特兹 有没有内行的朋友,现在车1.8万公里了,4s推荐做刹车、节气门、发动机润滑系统、积碳保养清洁。有没有必要?,1、非常没必要,节气门自己外面修理厂做也就一百左右。2、我也觉得是,但我不懂呀。3、没必要,不检查就换跟帅流氓有啥qubie。4、没必要。5、开你的开,撒都不用
马自达阿特兹 今天打开发动机盖板发现这样的正常吗,1、绝缘胶带有点糙。2、没问题的,线没断,只不过是线外面的那一层保护坏了,胶布缠上应该是防止他来回窜动。3、正常,都这样,少了条线,还有线头露在外面。4、还这没
马自达阿特兹 发动机亮黄灯了 一缸喷油量过大啥原因啊。质保期内可以去长马4s店免费维修吗,1、直接长马。2、质保期内可以去长马免费维修。