玩车迷_雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛自推出到现在,一级车是销量最高的车型,也是性价比高的车型。有的车主对车有比较深的使用感受,对
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雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛自推出到现在,一级车是销量最高的车型,也是性价比高的车型。有的车主对车有比较深的使用感受,对

雪铁龙凡尔赛C5 X问题

雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛自推出到现在,一级车是销量最高的车型,也是性价比高的车型。有的车主对车有比较深的使用感受,对

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凡尔赛自推出到现在,一级车是销量最高的车型,也是性价比高的车型。有的车主对车有比较深的使用感受,对凡尔赛有兴趣的的希望厂家退出共创车型,大家希望需要增加或减少哪些配置。 1 天窗是否需要保留 2 增加后雷达 3 副驾驶电动座椅是否需要保留 4 前雷达(选配) 5 车机支持hicar或carplay 6 仪表界面支持自定义 7 科技套装(选配)

下面小编为大家整理8个雪铁龙凡尔赛C5 X车友关于《雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛自推出到现在,一级车是销量最高的车型,也是性价比高的车型。有的车主对车有比较深的使用感受,对》的建议,具有很好的参考价值。

雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛自推出到现在,一级车是销量最高的车型,也是性价比高的车型。有的车主对车有比较深的使用感受,对车友建议:

1、1、天窗不是挺好的吗?为什么要去掉,有什么影响2、后雷达现在不是选配了吗?挺贵的,要是标配就好啦3、电动座椅为什么要减配4、前雷达还是有必要的,要是后雷达标配的话只是加一个前雷达又省了一半开支。5、carplay买个盒子200多块一样用6、仪表自不自定义有什么用吗?其他东西就不要搞那么复杂了吧,本来一级车车机就不一样,连个APP都没法升级使用正常的操控功能7、科技套装是啥。

2、三级车性价比最高。比二级车增加18项配置,比一级车增加31项配置。

3、我感觉神龙就应该弄个小程序,专门收集客户意见在中和,做到全车配置选配,那样就真的凡尔赛了啊。

4、感觉所有配置都需要。

5、其他车型的共创版都是加配置降价格,凡尔赛出新配置只能是减配置才能降价格,比如退出丐中丐版:去掉天窗、电动皮座椅改手动织物座椅、轮毂改成17寸…

6、后雷达标配最好,其他都是弟弟。

7、先把三档抖动的毛病解决了再研究共创吧,否则做出这么多残疾车咋整啊。

8、这车已经走下坡路了,2月份能有2千辆就不错了。

以上为是众多车友对《雪铁龙凡尔赛C5 X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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