雪铁龙凡尔赛C5 X 二十驾龄老司机,试驾完凡尔赛和4008居然说我家亲戚,一老司机,试驾了3公里市区路段。居然说凡尔赛
雪铁龙凡尔赛C5 X问题
二十驾龄老司机,试驾完凡尔赛和4008居然说我家亲戚,一老司机,试驾了3公里市区路段。居然说凡尔赛比4008动力强,一踩就有。刹车也比4008灵敏,操控感比4008好。晕了,咋跟网上评价相反,4008才是主打操控和运动啊,凡尔赛不是买菜车?
下面小编为大家整理14个雪铁龙凡尔赛C5 X车友关于《雪铁龙凡尔赛C5 X 二十驾龄老司机,试驾完凡尔赛和4008居然说我家亲戚,一老司机,试驾了3公里市区路段。居然说凡尔赛》的建议,具有很好的参考价值。
雪铁龙凡尔赛C5 X 二十驾龄老司机,试驾完凡尔赛和4008居然说我家亲戚,一老司机,试驾了3公里市区路段。居然说凡尔赛车友建议:
1、得看他开了二十年啥车。
2、轿车的驾控感不是SUV能比的,这很正常。
3、我没开过4008,但试驾凡尔赛感觉动力真一般般,特别起步阶段。
4、比4008动力强是真的。
5、其实很多人开车开不出区别来,所谓的老司机并不懂车。
6、熟悉了凡尔赛的底盘特性,操控不差滴。
7、凡尔赛车是好开就是后排隔音差点。
8、凡尔赛是轿车,重心和坐姿能更低。
9、跟我那辆开了二十年的手扶拖拉机比那肯定是好咯。
10、这不能吧,4008的操控应该更加好吧。
11、suv谈什么操控。凡尔赛家用车舒适取向 谈什么操控。
12、4008不清楚没开过,但是凡尔赛的运动模式的确在低速上加速很不错。
13、昨天开朋友特斯拉,感觉还没有我的408的驾驶感好,虽然加速很快,但过一些限速坎,明显没有408舒适。
14、开惯手动挡的表示凡尔赛的标准模式比508标准模式油门响应快……
以上为是众多车友对《雪铁龙凡尔赛C5 X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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雪铁龙凡尔赛C5 X 请教下老司机们,享不凡车机用哪个牌子的转接头比较好?我在淘宝买的英西达的连接不上我是小米mix4手,1、用绿联试试,要3.0的。我的是英西达的数据线,可以用(我手机是华为),不过有个车友买了英西达,他的却连不上。拓展:1、好吧,这还带随机的,回头去4s看看。
雪铁龙凡尔赛C5 X 问问各位老司机是北极光的膜好还是3m的膜好呢,1、3m的朗嘉有人买吗,京东有活动想买,不知道怎么样。2、陶瓷的好。3、注意一下太阳能总阻隔率的指标,决定隔热膜的性能和售价。4、正品的话 差不了太多 还有注意
雪铁龙凡尔赛C5 X 有没有人卖凡尔赛副驾驶门下那条黑边出售的,提车第一天就一血了,无语?,五年老司机丢死人在一个巷子里,1、那还是去4S处理吧,新车看着难受。2、有一天从一个商场地下车库出来,压到了隔离网的腿,后轮眉上面被隔离网弹了一下,没掉漆,被印上了蓝色漆。3、我也是十年司机
雪铁龙凡尔赛C5 X 老司机们问下新手几级车合适(预算不太够一级车送雷达能不能搞),1、一级车要注意判断准右前角和轮毂位置,有刮蹭风险没把握的地方就多下来看看(多看看能省不少补漆费),开3000公里后位置感就没问题了。我就是新手一级车,倒车看后
雪铁龙凡尔赛C5 X 今天试驾试乘了一下凡尔赛,因为是市区里,没有开的很快,路程也没有很长,但是感觉19寸胎的胎噪声还是,1、18寸是米胖子静音胎,估计胎噪控制比19寸好不少。2、18寸应该好点儿,19寸固特异胎噪确实大点儿,耐造。3、凡尔赛的隔音,算是同价位里合资车不错的了。4、
雪铁龙凡尔赛C5 X 6月3日在天津报名成功了48小时免费试驾的活动,4S店告诉我因为指标的问题还没有车,让等待有车了再,1、48小时,只是广告,就是有车,你也得等好久,我都排半年了,还得三人组团,还是等优惠比较实在。2、我五一假期拿着开了两天,地点武汉。3、有指标的地方确实不好弄
雪铁龙凡尔赛C5 X 有无大佬知道避震改硬要花多少钱,想入手凡尔赛,但试驾感觉避震太软了,有点晕车?,1、不建议改,宁可换车。2、如果觉得凡尔赛软不适应,建议看别的。3、改啥 软了开船不好么 蛮舒服。4、换欧版的避震弹簧,应该没国内的那么软。5、我觉得凡尔赛是低
雪铁龙凡尔赛C5 X 去试驾了一下一级车,整体感觉都很好,入门级就满足所有需求。发张倒车影像有点卡顿,想请问各位大神是不,1、360不卡。2、一级车倒车不卡,一次没有,信我。高配容易黑。3、我的不卡,最低配的,我的车出厂是去年九月份的。4、所有车都这样,倒车影像卡顿一下才能启动。5
雪铁龙凡尔赛C5 X 昨天我去4S店试驾,销售说三级车没有抬头显,只有四级车才有。但在董车帝上看到配置表里有。哪位帮我解,1、老板键,前排座椅通风,方向盘加热,行人被动保护,音响升级,四级和三级还差啥?抬显是三级和四级都有。2、FM版本也有HUD。3、三级车有的,我也定的三级车,6