玩车迷_雪铁龙凡尔赛C5 X 法系车主车黑只管来答兄弟我最近想给媳妇换车,都开了12年的凯越了,中间几次想给她换辆车,无奈媳妇对
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雪铁龙凡尔赛C5 X 法系车主车黑只管来答兄弟我最近想给媳妇换车,都开了12年的凯越了,中间几次想给她换辆车,无奈媳妇对

雪铁龙凡尔赛C5 X问题

法系车主车黑只管来答兄弟我最近想给媳妇换车,都开了12年的凯越了,中间几次想给她换辆车,无奈媳妇对换车实在提不起兴趣,主要还是心疼钞票,这么一凑和就是十几年,这次无论如何也要帮她换辆,不听她的。所以从选车到试驾都是我一人操作。我是在一天内试驾了4辆物色好的车型后来到了东雪4s,因为都在一条路上,绝对是腿贱顺道,先入为主的印象对法系车就没好感。人生第一辆车就是十几年前的第一代标致307,刚上市那会儿号称80%的法标进口件,造型也是在当年大火了一把,当年买的是1.6,发动机是国内襄樊组装。这之后的用车岁月好比噩梦缠身,各种能说上来的毛病都特么让我赶上了,你们难以想象除了底盘没动过,连发动机 变速箱都拆修过几次,前者是渗油漏油,后者是撞击式顿挫感,我都不晓得这种4速的烂波箱,当年居然还成了具有保时捷技术的大卖点。彼其娘之,这1.6的车开到最后百公里油耗能过10,起步不深踩个2500转车基本不挪窝。各种修车费不便宜还没少花,就是因为初代307大部分进口件,到后来这车型经历过几次换代,销量越来越差,市场保有量也越来越低,导致零配件人家山寨副厂都懒得开模具,经常一个小零件满市面都不好找,即便有价格也离谱。这样的人生第一次有车经历让我对法系品牌有相当的排斥感。所以当我看到展厅的凡尔赛实车和配置宣传册时,那种当初看到307刚上市的视觉冲击感似曾相识...好吧,不装逼了,3008刚上市时也被冲击了下。但毕竟前车之鉴,担心和忧虑并存,不知道这么多年,法系车有无修正改进,大家的用车体验怎么样?销量不是判断一辆车好坏的唯一标准,所以我对这个并不是特别在意,现在看中了凡尔赛,我又希望我的法系车体验经历是个别的不是普遍的,不知道大家的法系车有没有这么糟糕?

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1、说的真实,销量虽说不能代表什么,肯定是有原因的。但已下注,看情况!

2、不管车的毛病多不多,就拿车身用料和全系标配的爱信8at,法系车企相对良心,值得支持一下,法系真的放弃中国市场的话,我们退步了。

3、女人不适合开这么大的车。

4、我是准备赌一把了。

5、文笔不错。

6、凡尔赛就是法系的分水岭,一个是再见,一个是拜拜。

以上为是众多车友对《雪铁龙凡尔赛C5 X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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