理想理想L9 途昂车长5050,各排坐上去空间挺大了,完全足够。 理想这车5200,除了增加停车难度没有其他意义。 途
理想理想L9问题
途昂车长5050,各排坐上去空间挺大了,完全足够。 理想这车5200,除了增加停车难度没有其他意义。 途昂旗舰版落地39以内,380旗舰版没有颗粒捕捉器,内饰虽然比不过理想也够用了。 要不转途昂? 理想45起步,选点配置加保险很可能要50落地,太贵了
下面小编为大家整理17个理想理想L9车友关于《理想理想L9 途昂车长5050,各排坐上去空间挺大了,完全足够。 理想这车5200,除了增加停车难度没有其他意义。 途》的建议,具有很好的参考价值。
理想理想L9 途昂车长5050,各排坐上去空间挺大了,完全足够。 理想这车5200,除了增加停车难度没有其他意义。 途车友建议:
1、又没人拦你选途昂,大部分关注理想的说明人家是看不上途昂汉兰达的。
3、想买苹果,被劝买诺基亚。
4、途昂跟L9是一个时代的产物吗?
5、车长多一厘米就要多一万,常规豪华品牌,这个多了20厘米多10万可以了。43.8-45还是合理的,可以订一台,超过45看看再说,50以上再见。
6、途昂还是算了吧,坐了一次同事途昂出差跑高速,那行驶感受,那风噪路噪,真不如低一个级别的主流紧凑SUV,在我眼里除了大一无是处。
7、途昂连理想one都卖不过,还说L9?都不是一个时代的产物,体验为王。
8、能装充电桩谁考虑汽油车。
9、那你赶紧买途昂吧,买车全都看长度?不看看轴距?途昂轴距3米都没有!L9轴距3米1!买车只看价格?不看看配置?途昂买顶配能有啥配置?智能化能比吗?辅助驾驶能比吗?途昂只是中大型SUV,L9是大型SUV贵了点钱怎么了?这么看我觉得途昂更贵呀有啥性价比呀?
10、又没人拦你选途昂,大部分关注理想的说明人家是看不上途昂汉兰达的。
11、我就是准备买途昂 我看L9出来了 然后购车就推迟了 但是外观真不好看 那脸好丑。
12、途昂有没开船的赶脚,高速感觉四面通风,呼呼的。
13、要比就得v6的版本途昂才动力不肉了。
14、途昂还是算了。
15、办完妥妥50以上。
16、楼主开过电车的话,也就不至于发这样的问题了,油车和电车的体验感是完全不一样的。
17、途昂为啥不看揽境?或者后续的蔚来ES9、问界M7、坦克500、捷途TX、理想L7。
以上为是众多车友对《理想理想L9》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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有没有对比过理想L9和问界M7实车的?两车第三排座椅空间和舒适度对比怎么样?看测评视频好像差不多啊,L9明明大近20公分,1、这俩车不是一个级别。m7和one比。2、都去试试吧,M7的第三排差了L9不知道几个级别。3、还是自己去实体店比较吧,反正都得去试驾。4、两个车都看过实车了。
理想理想L9 第三排哪里有什么魔术空间?,1、第三排可以放平就叫魔术空间,你说扯不扯。2、YY过了。
理想理想L9 有谁知道第三排空间怎么样?有没有天窗?,1、目前看来,第三排正如前期说的那样,专利技术,座椅靠背座垫可分拆为上下两个部分,座垫可以卡在顶部空间,有天窗,但是多少有点会被靠背影响,座垫就正常平方,尾箱底
理想理想L9 六七座的混动车选项太少了,比亚迪沉醉于15w以内的千元机,唐不上心敷衍了事,外观极其丑,空间小。刚又看到一,1、你这个说法非常形象,比亚迪技术很牛没得说,但是拉胯的车机,辅助驾驶以及售前售后服务,让人没有任何想购买的欲望。本人前后试驾了不下5辆不同类型的比亚迪的车,无