玩车迷_阿特兹好高啊,整整4指,想改个短簧降低一点点姿态,有人改了短簧吗?使用感觉如何?我看好多人都不建议改,求真实改过的评论!
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阿特兹好高啊,整整4指,想改个短簧降低一点点姿态,有人改了短簧吗?使用感觉如何?我看好多人都不建议改,求真实改过的评论!

马自达阿特兹问题

阿特兹好高啊,整整4指,想改个短簧降低一点点姿态,有人改了短簧吗?使用感觉如何?我看好多人都不建议改,求真实改过的评论!

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阿特兹好高啊,整整4指,想改个短簧降低一点点姿态,有人改了短簧吗?使用感觉如何?我看好多人都不建议改,求真实改过的评论!车友建议:

1、只能跟你说,都是白花钱,刚开始有点新鲜感,最后都是还原亏钱,马自达的车就不适合改装,看到后面你会发现素车最好看。

2、阿特兹去改装,改个毛线呢。这车就是个外观漂亮带点点运动气息的家用买菜车。

3、我是换了Bilstein的套筒用回原厂弹簧高度保持不变 为何如此呢 建议你把阿特兹开到宝马旁边比较下车头侧面 就会发觉阿特兹前轮到前唇很长 比宝马长多了 所以它的避震不能像宝马那么矮 太矮了车头甚至通过不了减速带 试问过一个减速带废掉几千 有这钱还不阿尔法罗密欧还阿特兹干嘛呢。

4、确实不建议改。

5、有那钱不如换套正品锻造。

6、改的话先加个涡轮。

7、容易拖地,有得有失吧,只能说。

8、阿特兹离地169mm,这个是优势不会拖底. 改装避震是有德有失的,操控好了,容易拖底和不舒服。

9、建议你要降低车身走街的话用避震套装性价比最好,比如倍适登B12,前1指后2指,操控兼顾舒适。

10、恕我直言,再炫酷的外形没有动力来支撑毫无意义,外观炫酷屌炸天,一脚油门下去还是八九秒。

11、改装是一种有钱人,有闲人的文化。

12、可以改气动 挺多案例的 但是吧,只推荐预算足够的 改气动 轮毂 刹车 就打底2w,品牌好的4w 这只是低调的改装,一般不会被抓到然后还想改外观的话 还是需要几千块的。

13、加个包围就很好看了,

以上为是众多车友对《马自达阿特兹》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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