领克01 01标配，esc运动模式，查了一下是安全相关的，不是用来越野的，这个功能是不是应该常开，油耗会不会增加。
领克01问题
01标配，esc运动模式，查了一下是安全相关的，不是用来越野的，这个功能是不是应该常开，油耗会不会增加。
下面小编为大家整理3个领克01车友关于《领克01 01标配，esc运动模式，查了一下是安全相关的，不是用来越野的，这个功能是不是应该常开，油耗会不会增加。》的建议,具有很好的参考价值。
领克01 01标配，esc运动模式，查了一下是安全相关的，不是用来越野的，这个功能是不是应该常开，油耗会不会增加。车友建议：
1、领克01标配的那个esc其实就是和esp电子车身稳定系统一样，基本原理和所起到的作用是一致的，可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已。本身起到的作用就是在你日常驾驶当中通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，来帮助车辆维持动态平衡。像我在有一次路面有点雨水的情况下，红绿灯起步猛踩了一脚油门，当时好像我这个仪表盘上esc灯就亮了，这时候好像就是esc功能开启，来维护当时我猛踩油门窜出去的时候，车轮胎的打滑情况应该是。所以这个功能你平时开着一点毛病没有，不会平白无故的增加你油耗的，放心。本身我就一直没关过，还是该多少油多少油，而且还能在你不小心或者无意的出现驾驶失误的时候，去保证车身的稳定。
2、01的esc运动模式就是汽车电子稳定控制系统，很多车企也叫esp，不是用来越野的，日常点火就默认开启，如果是在雨雪湿滑路面，或者快速转弯或变道，处于不稳定要失控的情况下，ESC自动起作用，稳定车身，避免发生危险。这个时候变速箱的换挡逻辑和电子系统对底盘调节与普通模式不一样，油耗也会相对升高。但如果你要做漂移或者甩尾这类技术操作，就要关闭ESC，不然做不出来。
3、不是用来越野，但是走烂路、陷车的时候，四驱中间差速器介入，ESC不关闭，会影响行车电脑判断，打滑是ESC灯会亮，ESC介入，车辆动力被消耗。所以越野模式脱困时，还是要关掉。
以上为是众多车友对《领克01》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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领克01 请问各位，01的轮胎是全系标配马牌的吗，为什么我这个是固特异的，现在车已经验了，开了几个月了，如果这个有问题去,1、这个固特异的轮胎，胎噪好大。2、17款都是马牌19款开始变成固特异了。3、固特异这个轮胎高速胎噪是真的大。4、型Pro用的是固特异御乘SUV静音胎，同个级别
领克01的领航模式是全系标配么？还是高配才有？,1、全系。
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领克01 在切换运动模式起步后出现类似打齿轮的声音，非常明显，各位又遇到么，新款01。,1、经常切运动模式干别人，还真没有。2、你是两驱的还是四驱的，感觉是esp介入的原因，四驱的应该会好很多。3、我的有，刹车也有异响，多开一开就好了，目前我的都没
21款领克01型pro，红绿灯运动模式启动地板油的时候右前轮方位有很大咔咔的声音，像卡了什么东西一样，而且有很大的振动，,1、跳胎咯，天冷，正常，说明动力太猛了，轮胎抓地力跟不上，你可以去哔哩哔哩上搜跳胎，会看到很多车都一样。2、轮胎打滑跳胎咯，这种问题问03+车主比较熟。3、正常
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