冒险家,起步为啥发动机转速那么高?都不敢踩油门,仅仅是起步,就是那低沉的嘶吼
林肯冒险家问题
冒险家,起步为啥发动机转速那么高?都不敢踩油门,仅仅是起步,就是那低沉的嘶吼
下面小编为大家整理17个林肯冒险家车友关于《冒险家,起步为啥发动机转速那么高?都不敢踩油门,仅仅是起步,就是那低沉的嘶吼》的建议,具有很好的参考价值。
冒险家,起步为啥发动机转速那么高?都不敢踩油门,仅仅是起步,就是那低沉的嘶吼车友建议:
1、我也是 刚提的,按以前的习惯随便一脚下午,超过2500直接奔着3000去了然后赶紧松了油门。
2、这就是油耗高的原因所在。
3、200多匹马力,只管踩。
4、你可以去听听森林人的…
5、1-2,2-3,2500转换挡不正常吗。
6、福特发动机基本都是这个特性,属于高转速发动机,但也遇到你说的嘶吼啊。
7、没那种感觉。
8、你说的起步是每次起步,还是打着车之后的第一次起步?
9、确实,起步转速上到2500左右发动机声音就很明显了,我都是踩到2000手动换挡的。
10、你模式改变过没有,如果没有,标准模式,不是油门踩到底加速是要比你以前的车高500-1000转以上。
11、不高啊,我按我习惯踩也才一千多,而且很安静啊是不是你还没适应这个车,这车变速箱是个比较佛系的调教。
12、怠速也就1000以下,你说嘶吼是什么情况。
13、你理解的转速高是几千转?
14、是吗,为什么我基本感觉不到发动机声音。
15、不要舍不得,要踩,要有推背感。
16、1000多公里的时候. 运动模式踩到过6500转。
17、刘姥姥的孙子!
以上为是众多车友对《林肯冒险家》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 林肯冒险家 车友们,你们急停急起启动加速时候,油门下面会搁着搁着想两声音吗,跑起来给油门不会发出搁着搁着声响,就是等红绿
- 林肯冒险家 刚提车出现刹车油门震动,怠速发动机抖动明显,噪音大,震得脚发麻。行驶在路上明显感受到路面的沙粒通过刹车踏板传
- 冒险家的油门踏板位置比较低,刹车位置高,车友们有没有改这种风琴式油门踏板的,使用效果如何?会不会有安全隐患?
- 林肯冒险家 偶尔早上启动,踩油门,感觉特重,踏杆不肯下去。松了再踩又正常了!怎回事呢?请问!
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- 林肯冒险家 平时上下班开,红绿灯多,路途太近,所以经常缓慢踩油门,踩到一千七八时候车子才能跑起来,但松开油门后转速下不来
刚买一个月林肯冒险家二雅,感觉油门太重了,问问各位这个问题可解决吗?,1、第一次听说油门太重。2、应该不会重吧,你是女车主呀,这个主要还是开始不习惯而已。3、是刹车吧。4、如果原来开的是日系、韩系,那么小帽的油门需要适应一下。5、
林肯冒险家 偶尔早上启动,踩油门,感觉特重,踏杆不肯下去。松了再踩又正常了!怎回事呢?请问!,1、是你开车门系统自检完你没有立即点火,导致刹车系统的继电器重新休眠导致的,问题不大,不过点火的时候轻点刹车就行,不用踩到底。2、刹车踏板吧。3、你确定说的是油
林肯冒险家 车友们,你们急停急起启动加速时候,油门下面会搁着搁着想两声音吗,跑起来给油门不会发出搁着搁着声响,就是等红绿,1、雨天刹车有点类似的声音。2、油门没有,刹车放开不彻底的时候倒是有可能。3、没注意,好像没有听到过。
林肯冒险家 刚提车出现刹车油门震动,怠速发动机抖动明显,噪音大,震得脚发麻。行驶在路上明显感受到路面的沙粒通过刹车踏板传,1、刹车响开一段时间就会没了,或者想快没声音的话自己地板油再猛杀几次但这方法不见意用,震动啥的那些就没遇到。2、你说的这些,不好的路面会有震动。没有那么夸张。3
冒险家的油门踏板位置比较低,刹车位置高,车友们有没有改这种风琴式油门踏板的,使用效果如何?会不会有安全隐患?,1、其实你就买个套在油门上的踏板就行,我刚装完,效果还可以。2、我都改了马上两年了,非常舒服,解决了刹车油门高度差大,脚不累了。3、个人建议还是不改。安全第一。
林肯冒险家 偶尔早上启动,踩油门,感觉特重,踏杆不肯下去。松了再踩又正常了!怎回事呢?请问!,1、是你开车门系统自检完你没有立即点火,导致刹车系统的继电器重新休眠导致的,问题不大,不过点火的时候轻点刹车就行,不用踩到底。2、刹车踏板吧。3、你确定说的是油
冒险家二雅有正常行驶踩油门跟车距离近,主动刹车介入的经历吗?如果有,交流一下体会呗,1、跟别减速主动刹车,这个功能很好用。刚开始觉得不信任,你什么时候在速度相对低情况下,放心试试。2、报警多次了,有过主动刹车。3、这个功能叫主动刹车。会根据你的
林肯冒险家 平时上下班开,红绿灯多,路途太近,所以经常缓慢踩油门,踩到一千七八时候车子才能跑起来,但松开油门后转速下不来,1、抬着走就行了,你是要把冒险家当轩逸开。2、感觉像手动模式,拍个视频大家分析一下。3、怠速一千左右啊。4、怠速的时候你看下转速,一样是一千七八的转速,这车怠速