保时捷Macan macanS PTV plus 作用？各位吴彦祖，这PTV plud 日常代步，不下赛道有必要选嘛？

保时捷Macan问题

macanS PTV plus 作用？各位吴彦祖，这PTV plud 日常代步，不下赛道有必要选嘛？

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保时捷Macan macanS PTV plus 作用？各位吴彦祖，这PTV plud 日常代步，不下赛道有必要选嘛？车友建议：

1、过弯时候能主动分配左右轮的扭矩输出 比单纯的ptv仅依靠电子系统制动内侧车轮来的弯速要快一些 更灵活一点 能减少尾部的甩动 提升过弯动态 但是效果没有那么神 日常100%用不到 而且尾部滑动也不是什么坏事macan 本来屁股就很灵活 可靠性比机械式的lsd要差 且一但失控更难救车 这车选上锦上添花 不选也不影响使用体验 我个人没选 我是感觉电子的东西都不怎么靠谱 如果是机械式的我就选了 这个ptv plus跟718 911上的完全不是一个东西。

2、不建议选。

3、不下赛道不建议选，我选了我准备下和跑山。目前还没体验出来。

4、咱车轴还好，听选过的车友反馈意义不大。

5、外网上，听说湿滑路面或者90度高速转弯行驶时，车身姿态有较大差距。如果气候、路况较好的情况下温柔驾驶，应该和不选相去无几？赛道或越野，也许应该选择。谢谢您的理解。

6、当时也很想选，毕竟是底盘件，觉得比外观更值，但充分了解后就如各位车友说的 电子的 不是机械 就不选了。

以上为是众多车友对《保时捷Macan》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。