我有个疑问，我对比了国产20万的车，和冒险家二雅，配置已经差不多重合了，国产内饰其实也还行了现在。但是价格差了接近10万

林肯冒险家问题

我有个疑问，我对比了国产20万的车，和冒险家二雅，配置已经差不多重合了，国产内饰其实也还行了现在。但是价格差了接近10万，那这钱差在哪，如果说品牌力，说实话国内的话林肯的品牌力也一般。是差在三大件的质量和调教还是其他地方？

下面小编为大家整理50个林肯冒险家车友关于《我有个疑问，我对比了国产20万的车，和冒险家二雅，配置已经差不多重合了，国产内饰其实也还行了现在。但是价格差了接近10万》的建议,具有很好的参考价值。

我有个疑问，我对比了国产20万的车，和冒险家二雅，配置已经差不多重合了，国产内饰其实也还行了现在。但是价格差了接近10万车友建议：

1、是啊，品牌力和三大件都差不多，那还用问呢，直接买国产吧，支持你。

2、rog和外星人就不是卖给用雷神、机械师、机械革命的人的。

3、20多万的国产SuV尺寸都可对比X5 Q7 GLE的了，为什么拿林肯对比呢。

4、有钱你就买个喜欢的享受生活，没钱你就买个代代步，差别在人心。

5、用过几年，对比马上出来，用相同的东西多的了，比如手机配置一样，牌子不同，区别很大。

6、现在20w自主品牌没有辣么差，车子都是差不多的，glc的成本也就十五六w，就看你会不会为豪华品牌的营销成本和品牌沉淀买单了！

7、去买国产的，不要买林肯，五菱，比亚迪的知名度比林肯高很多，没有人不认识的。

8、这么说，衣服有牌子和没牌子差太多，就那点布料。

9、国产配置高，内饰也好，三大件都比合资强了现在，差的十万就是虚荣心，建议你买国产。

10、你去试驾一下十几万和二三十万的车不就知道了？体验才是最好的老师。

11、我承认国产车的广告营销比林肯做得好。

12、多少林肯还算是二线豪华品牌，肯定有点溢价的，如果不能接受选择国产也是不错的。

13、一分钱一分货，多花的钱肯定有它的价值，要不你觉得大家都是傻子了？

14、发现喷的人不少，楼主都不敢回话了，你这个问题简单点说就是衣服有一百的有一千的有一万的，都是两片布何必买贵的道理一样，你说能不挨人喷吗。

15、哈佛，长安，一堆配置好的，下来最多20来万，快别看林肯了，贵那么多图啥了，但是我只选林肯。

16、建议您买国产。

17、首先，价格有差10万吗，二雅落地28.x，车价25左右 ；第二，设计，比如与国产内饰差距还是蛮大的，比如音乐调教，比如灯光设计细节，比如香氛氛围营造，主要是美感和材质上的差距，如果你觉得差距不大那是对你来讲这些价值不够，大家看中的点不一样；第三，进口部件的成本差距，当然随着车辆国产化时间长，进口部件会越来越少，这个差距会减少；第四，林肯的服务在车企还算第一梯队；第五，发动机性能以及底盘调校存在一定差距；第六，品牌力，不可否认确实存在。每个人需求不同，就看你觉得这六点对于你来说值不值5万。

18、人只是商品带来社会属性的载体，昨天在知乎上看到个词儿：自我物化。用大白话说：虚荣心不值10万嘛。

19、据我所知，国产采购材料和合资采购材料还是有区别的，再有就是品牌的价值，林肯品牌再不济也是合资豪华品牌，其实光第一点区别就已经很大了。

20、国产车的唯一好处就是把整体价格拉下来了，然而这又是个双面的。以前，别说国产和合资了，有个车那是不得了的，不说身份吧，至少是段位的体现，后来国产发力，车就要分国产还是合资了，再后来，合资降价，又把豪华拉下来，现在又看配置了！反正就是卷，哈哈。

21、你喜欢就可以入手，没必要值不值，任何车买进落地就都不值了，除非你不买。

22、买国产吧。

23、你都这样说了，建议你买国产的，现在国产的越来越成熟了，可以支持一下国产。

24、自己的钱，买自己喜欢的就行！

25、你既然觉得不划算，就直接买国产撒。

26、我还真不知道国产车20万的哪个车2.0t 245匹 8at变速箱，好像tank300是？其他的就不知道了，求大神告知一下。

27、我一直在某些我能接受的价位的国产车里寻觅某些偏好的的东西，比如铝合金摆臂，铝合金叉臂，铝合金羊角。目前没找到。

28、虽然我没有证据，但我感觉你在侮辱我，专门过来嘲讽我是大冤种。

29、现在国产车进步很大，10年前，国产车前三年倍棒，3-5年车龄跟合资车就有点差别了，5年车龄就完全比不上合资车了。现在 有所提升，但是依然是车况衰减快，不过比以前好多了，你要是5年就换车，完全可以考虑国产车。还有一点就是钢材强度和气囊数量，这个就得具体车型具体分析了…

30、买车主要还是看个人喜好和钱包吧，个人觉得国产的suv也非常棒。都是四个轮子和一个方向盘，天天琢磨这个“区别”不累吗？

31、搁十多年前还真推荐你买合资，10多年来也死了不少国产，时间是印证存在即合理，买什么车都了解一下车车的通病看自己能不接受。人无完人金无足赤。

32、直接买个国产呗，省钱。

33、我有个回答，国产20万的车对比奔驰宝马40多万的车，配置国产的比奔驰宝马还高，国产内饰其实也还行了现在，但是价格差了20多万，配置还差不少，那这差距是差在哪了？就差在车标上，所以我建议你要不20万买国产，要不6-70万买BBA，其他品牌不值当的买，太亏，40多万的BBA还不如国产，也不值。

34、现在国产车三大件的质量真不差，买冒险家不买国产的人真的是冲着所谓的质量去买的吗？34c的质量现在又有多好？宝马不烧机油吗？奔驰不异响吗？多花了钱，你可以说喜欢外观喜欢内饰，甚至直接说买个社交价值也不丢人，但是不承认就真的丢人了。

35、现在都不用锐际对标了吗，同样是遮蔽身体保暖的衣服，为什么不买最便宜的，一个道理。

36、Lv的包包没有皮的，全是合成革。

37、你说对了就是差在三大件上，轮内饰和娱乐功能国产车能吊打合资。还有一个国产车是这几年才开始发力，一堆天花乱坠的新技术，究竟稳定性怎么样还得几年市场验证。

38、国产的什么车20万能到冒险家的配置呀？想问下，我比较在乎性价比。

39、你直接花十万弄个国产的不就完了。考虑啥林肯二流豪华呢，更不用说bba了。

40、喜欢啥买啥 不用被别的东西绑架 自己的钱 想买啥就买啥。

41、差别就是用来区分有购买能力和没有购买能力的人（区分是否是有效购买）。

42、一分钱一分货。一是看预算，二是去试驾一下。

43、三星手机配置不如国产，敢卖8000销量还不错。国产手机1000多两千多销量反而不好为什么。林肯的品牌力再不行，也不是哪个国产品牌能比的吧，爱国没错，过分自信不好。

44、国产车直接买起来，没毛病。

45、基本没差别哦。配置都一样，能有啥差别呢。国产车还便宜，我已经买了。

46、你去看下千元机的广告就懂了。

47、那些说配置什么三大件什么行驶质感的都是扯蛋的，楼上有个朋友说的才是真的，差别在人心。

48、国产车也不错，比如吉利星越L，长城新的拿铁之类的，差这大几万也是钱。当然，我在我能力范围内，选择了冒险家，试驾后立马拿下。

49、开过国产长城的摩卡旗舰车，一脚油门下去的动力反馈和操控感就晓得和林肯冒险家不是一个档次级别的，它要慢半拍。行驶质感也不同。其实开日系车也是那样感觉，与美系车的厚重扎实感不同。

50、去开一下就知道差距在哪了。

以上为是众多车友对《林肯冒险家》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。