玩车迷_大众桑塔纳 新手 坡道半路停车等红绿灯 前后都有车。今天坡道起步熄火二次才上去。离合踩到低 踩刹车 松手刹。离合慢慢松
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大众桑塔纳 新手 坡道半路停车等红绿灯 前后都有车。今天坡道起步熄火二次才上去。离合踩到低 踩刹车 松手刹。离合慢慢松

大众桑塔纳问题

新手 坡道半路停车等红绿灯 前后都有车。今天坡道起步熄火二次才上去。离合踩到低 踩刹车 松手刹。离合慢慢松 可能是我刹车踩的太重了 熄火二次 刹车不敢松多怕溜车 。有没有老手 像这种坡道起步 操作的最佳方法 分享一下 该不会像科二 坡道起步操作

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大众桑塔纳 新手 坡道半路停车等红绿灯 前后都有车。今天坡道起步熄火二次才上去。离合踩到低 踩刹车 松手刹。离合慢慢松 车友建议:

1、感谢经验非富的老司机 熄火最容易溜车 或者往前串 容易追尾 碰到了就是个麻烦事。

2、油门和离合同时进行,要一下放到半联动,慢慢放会溜车,也就是你右脚从刹车放到油门的时候左脚离合已经放到半联动了,接着加油慢放离合,太陡的坡还是带手刹起步吧。

3、这车有坡道辅助的,不要怕。

4、实在不行,你就学科二那样吧。车动一点,再放手刹,手刹是刹不住前进动力的。尽管手刹会费一些,但在坡道能保证平稳起步更重要。

5、离合慢抬,最好给点油!手刹车抖了再放,开始坡道起步,油门、离合配合不好那就车走起来再松手刹!(油门踏板需加大力度踩)

6、坡不陡的情况下,就是慢松离合刹车,当车子抖动的时候说明基本能克服下滑的力了,然后可以轻踩油门(一定要轻踩)。对于抖坡,要加上手刹了,其他操作一样,车开始前进了才松开手刹。

7、离合多抬一点,感觉车子要动了,缓慢松刹车。多练几次就好了。

8、桑塔纳有坡道刹车辅助,只有5秒时间。

9、坡道起步没脚刹什么事 加油门 你看转速上来了 车往前一冲一冲的 慢松手刹 油门不要松就起步了。

以上为是众多车友对《大众桑塔纳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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