宝马1系 宝马120 3缸真的不行吗，听别人说维修也很麻烦
宝马1系问题
宝马120 3缸真的不行吗，听别人说维修也很麻烦
下面小编为大家整理9个宝马1系车友关于《宝马1系 宝马120 3缸真的不行吗，听别人说维修也很麻烦》的建议,具有很好的参考价值。
宝马1系 宝马120 3缸真的不行吗，听别人说维修也很麻烦车友建议：
1、你不会买四缸么。
2、别动不动听朋友说，自己体验一下才是王道。
3、还好吧 五六年是不会有啥大问题的。
4、全部量产，三缸四缸就是切一个缸，我朋友在4S店，就让我买的三缸。
5、看价格，价格到位了，没啥不行的。
6、新车我开了快两个月了，跑了2000公里，没有什么问题，就是避震硬了，可能是防爆胎太硬了，开起来没有感觉抖动，就是启停的时候会感觉抖。
7、能介绍一下维修了什么问题吗？
8、有能力上4缸，最多多2万块，买了不后悔。
9、行不行都建立在你能多少钱拿下的基础上。
以上为是众多车友对《宝马1系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 宝马1系-有个问题请教各位大神，朋友说宝马后期要经常维修，特别是四年后经常出故障，是不是真的这样，而且维修费用是不是也较高，怕买了车养不起。
宝马1系 养一辆125各种检查，保养，维修大概要花多少米啊，感觉被说要面子养都养不起,1、身上30w，可以全款落地，只是想知道后期开销。2、保修期内 跟普通合资车没啥区别。3、喜欢就买想那么多。4、感觉比日系保养还要便宜，因为我有置换免费保养，也
宝马1系 兄弟们 120最低配 可以买吗 三缸到底怎么样呢 一年2万公里左右 维修保养贵不贵 保险一年多少钱 ,1、开这车提速之类的杠杠的，抖是抖，但没说的那么严重，最好关了自动启停，三年以后再说换机脚垫之类的，不过，开这车我胳膊疼，然后卖了。2、120就算了吧。125很
宝马1系 各位大神，早上发现我的马儿125后胎胎面有一个小螺钉插到轮胎里，到维修店师傅用尖嘴钳拔出来，插入深度有10mm,1、我上一下也是比你这个深没有漏气就没有管它。2、可以暂时不管。3、防爆轮胎不用怕，即使漏气也能支持你跑50公里左右，但时速不能超过80迈，足够你能找到维修点.
本文向大家介绍一些宝马1系-有个问题请教各位大神，朋友说宝马后期要经常维修，特别是四年后经常出故障，是不是真的这样，而且维修费用是不是也较高，怕买了车养不起。的相关解决方法建议，例如：首先你这个说法本身就不是很正确，四年以后维修，其实现在的车子基本上开个十...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！