玩车迷_卡罗拉双擎高速超120的情况下加速有1.6和1.2T的好吗?
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卡罗拉双擎高速超120的情况下加速有1.6和1.2T的好吗?

卡罗拉双擎高速超120的情况下加速有1.6和1.2T的好吗?问题

卡罗拉,卡罗拉双擎高速超120的情况下加速有1.6和1.2T的好吗?

下面小编为大家整理20个卡罗拉车友关于卡罗拉双擎高速超120的情况下加速有1.6和1.2T的好吗?的建议,供您参考。

卡罗拉双擎高速超120的情况下加速有1.6和1.2T的好吗?车友建议:

1、我自己开觉得120后提速还不错,优于比亚迪S62.0,和经典福克斯1.8差不多上下,但比不上朋友的Q52.0T。

2、跟Q5没法比啊!。

3、Q5也算豪华车呀。

4、我觉得是有。

5、1.8混动的动力相当于2.0的.加速没问题。

6、朋友你车到了吗?你试过1.8的混动能相当于2.0动力?。

7、双擎的动力优势在低速段,0-60加速快于1.6L卡罗拉,和1.8L汽油版卡罗拉几乎一样。1.2T新卡罗拉加速测试成绩还没出来,1.2T和双擎0-60对比,感觉上冬天1.2T会稍快一点,夏天差不多。后程双擎的加速会好于1.2T但会差于1.8L,还有双擎有一个优点,就是在高速上巡航时如果像突然加速和超车,这时候的动力相应还是非常快的,不需要降档,动力也没有延迟。但是也没有推背感,只是会快速领会你色加速意图,有力的进行加速。。

8、丰田内部数据,卡罗拉双擎,动力性能相当于2.5的凯美瑞。。

9、丰田的混动最大综合动力输出不是汽油机和驱动电力峰值扭矩的叠加。实际卡罗拉双擎的动力综合表现和1.8L汽油版更接近一些,百公里加速也就10秒出头水准。而凯美瑞2.5L百公里加速8.7秒左右,两者动力差距还是明显的,双擎的加速能力顶多和2.0L凯美瑞差不多。。

10、这个是吹了,我开过朋友的双擎和自己的凯美瑞对比过,而且一起开出去玩过,起步加速前段还还行,但是高速中后段就不如我的凯美瑞了,特别是速度超过120之后哪个加速太慢太慢了.比凯差远了.感觉双擎动力就差不多1.8L的档次,但是中后段差一点.比起2.0的车还有很大差距.但双擎动力肯定高于1.6和1.2T的卡罗拉.。

11、也就是前段差不多,过了80之后加速能力就不如凯来的强烈了.过了120之后差距就更大了.。

12、120之前的动力性能确实和凯美瑞2.5的差不多,明显比2.0的要好很多。120之后的动力性能,不在双擎车型的考虑范围以内。即使价格贵10万的凯美瑞双擎,最高车速也仅仅设定在180公里,比2.0的极速200还差一大截。对于购买双擎的用户,120时速以上的动力性能也不在考虑范围以内。。

13、百公里加速性能只是动力性能的一个参数,不是代表所有的动力性能。。

14、双擎动力也就80之前还可以,80之后别说2.5了.2.0也比不上,在高速上我们试过了,非常明显的,80之后双擎加速不如2.0的凯,明显的凯加速快的多.到了120之后就不谈了,双擎上去超慢.。

15、这还不够吗?80之前如同2.5.80到120,如同2.0.120之后,开那么快干嘛?。

16、所以我说双擎的优势在前段,更适合城市通勤用,做专车和出租车是最合适。后程虽然动力相应快,但可提供的动力支持毕竟小了,无法和大排量的发动机抗衡。毕竟丰田把双擎定位家用,不会去配置大功率驱动电机而过多的去磨损电量。。

17、我的小卡姘头动力够用,安全驾驶不会出现那么多动力要求慢慢上去都会有的。

18、百公里加速基本上反映了城市用车路段的动力实力。如果比后程双擎和大排量车型差距更大。。

19、百公里的数据会骗人,驾驶方法差异,计时方法差异,数据没有比较的意义。最明显的例子就是花冠的百公里加速是10.5秒,高尔夫1.4T只有8秒左右。实际在频繁加减速的市区,花冠的动力性能要比高尔夫好的多。。

20、同一个汽车测试团队,差不多测试工具和方法还是非常具有参考价值的。当然差异环境温度会影响成绩,但是差距不会太大。1.4T高功率版的高尔夫加速能力确实比花冠强的多,花冠只是加速轻快而已,而1.4T280TSI是加速确实快。一个感觉快,一个是真快。。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉双擎高速超120的情况下加速有1.6和1.2T的好吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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