雷凌的悬挂硬吗?比卡罗拉如何?
雷凌的悬挂硬吗?比卡罗拉如何?问题
雷凌,没有开过不知道求教
下面小编为大家整理20个雷凌车友关于雷凌的悬挂硬吗?比卡罗拉如何?的建议,供您参考。
雷凌的悬挂硬吗?比卡罗拉如何?车友建议:
1、刚开始是硬,胎压2.4都颠,几千公里后,轮胎橡胶开始老化,悬挂也经过磨合,就不颠簸了,越来越舒服。我现在17000公里了,原厂轮胎(韩泰)四轮精准胎压3.10,外界温度7摄氏度,米其林数字胎压表测量。。
2、我开了一年,一万六了,但是没有觉得悬挂有变软啊,还是一样,硬梆梆的,人家说的弹屁股。这是我对雷凌最不满意的一点。其他都可以接受。。
3、10月提的车,雷凌其他都还好,就是减震,真心调节的垃圾,想要舒适,慎选雷凌。
4、胎压3.1那不颠都不行吧?。
5、不颠簸,因为轮胎橡胶就算放在哪里不用也会老化的。老化就会松软。我们的车都是一样的,轮胎的材料也都是相同的,公里数多了你也一样的。我这样设置胎压,比如四轮都是2.5,跑一段觉得颠簸,就降低到2.4,不觉得颠了,就可以了,这就是比较合适的胎压,可以说是保持在相对比较高的胎压了。优点是轻快省油,缺点是抓地力降低些。如果这时候跑高速,就降至2.3。。
6、再高级的席梦思床垫,几年之后,弹簧的弹性也不如新的了,道理是一样的。金属也有疲劳的。我刚买雷凌的几个月,颠簸厉害啊,想到坐出租车都舒服,都有些沮丧了。因为出租车还比雷凌便宜呢。还好越来越舒服。。
7、我觉得刚刚好,太软了不好开。
8、比卡罗拉要硬点,我是我个人还是喜欢雷凌这个底盘的调节。开自己的车开惯了,开徒弟的卡罗拉很不习惯。。
9、明显就是连基本物理知识都不懂得人。。。。。
10、3.1的胎压,在这里也没谁了。
11、可能测量单位差异吧。
12、它两没啥区别也就外观和内饰。
13、雷凌和卡罗拉什么底盘调节百分之99的人都分不出来的。
14、三大件底盘发动机变速箱是一样的,过弯侧倾是一样的都是兄弟,有用记得点采纳,手机码字不易!希望能帮到你~。
15、恩,31psi大概等于2.13bar,相当于2.2的胎压。
16、不颠簸,到公里数的时候你就知道了。我的屁股跟大家没啥差异。。。。
17、到公里数你就知道了。我刚买车时出租车司机说胎压3.0我也很惊讶?。
18、细节我说过了,补充下:我刚买车时胎压2.4都颠簸,听出租车司机说胎压3.0我也很惊讶。喜欢音响的发烧友都会煲音箱对吧,煲音箱就是让喇叭的折环快速老化松软,声音就会饱满开扬,而折环的制作材料就是橡胶。。
19、几千公里后就不硬了。。
20、我的感受跟你一样,不喜欢太软,只要相对不硬就可以了,因此我的胎压比较高,有很多雷友不理解。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌的悬挂硬吗?比卡罗拉如何?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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