玩车迷_宝马4系 求问430选配差速器、悬架、卡钳、坐椅合适吗?还是裸车去改装?加价实在是太劝退了
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宝马4系 求问430选配差速器、悬架、卡钳、坐椅合适吗?还是裸车去改装?加价实在是太劝退了

宝马4系问题

求问430选配差速器、悬架、卡钳、坐椅合适吗?还是裸车去改装?加价实在是太劝退了

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宝马4系 求问430选配差速器、悬架、卡钳、坐椅合适吗?还是裸车去改装?加价实在是太劝退了车友建议:

1、有预算都选上,原厂省心省时省力~

2、首先宝马的选配还算得上良心,二来再改不稳定,只要有需要的配置方心选比后期改来的顺心的多。

3、我卖了很多 选装满配的!

4、肯定要原厂加装的。

5、想问下你是个性化选配吗,这种单是不是都不加价 等就行了?

6、选吧,改装的玩意你不知道好坏,那几个台湾的牌子质量参差不齐的,日本的阿波罗已经爆出来造假几十年造价仙人,德国美国改装的死贵,又不是专门玩赛道的,能原厂就原厂。

7、改装全是非法件,虽然改装可能更好,但是要调试合适,没调好那扯淡了。

8、我的建议是能选都选。

9、差速器 悬架 在外面装 就是承认德国工程师和装配不行 路边改装店的老王比他强。

10、所有东西都是原厂加装的好,别问我为什么!外面改的,配件质量如何?施工人员技术如何? 加装配件是需要一系列的调试和测试标准,外面的店会耐心给你搞?

11、不在乎时间的话,全选。

12、这个涉及到你对车辆改装层面的知识水平了,不太了解的话么选原厂的吧,起码原厂的MP卡钳我还是很建议选装的。

13、想问问,所谓的加价是不是等于选配?

14、也就卡钳能外面改,剩下的改不了。

以上为是众多车友对《宝马4系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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