宝马1系 120方向盘左边这个是干什么用的求科普
宝马1系问题
120方向盘左边这个是干什么用的求科普
下面小编为大家整理6个宝马1系车友关于《宝马1系 120方向盘左边这个是干什么用的求科普》的建议,具有很好的参考价值。
宝马1系 120方向盘左边这个是干什么用的求科普车友建议：
1、行车限速按钮 当按下后 在左侧仪表圆弧处会有绿色光点指示标记 标记处对应的数值 即为此时最高行车速度 此时踩下油门 转速表会有小幅跳动 但车速不会增加 如果深踩油门至强制降档开关 lim限速会失效 （我印象是）
2、限速设置。
3、限速器。
4、限速的。
5、限制最高时速按钮，可以看做定速巡航平替。
6、限速开关，按一下lim右面那个拨杆上下调速度，设置100车到100给油也不会加速了。
以上为是众多车友对《宝马1系》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马1系 坛子里有没有换过m3方向盘的老哥给小弟科普一下 问了一圈价位基本上都是国产盘 价位2500-3500区间 取决,1、我换了国产盘原厂气囊，方向盘加安装加编程一共3480。我刷了定速巡航，你要是原方向盘没有拨片建议你刷个拨片。原车方向盘和m3方向盘好像不能通用，原车的气囊插
宝马1系 我的120i曜夜版11700多公里，出现方向盘向右偏的现象，大家有吗？,1、不会。2、建议四轮定位一下喽，是不是偏了，目前9500左右，没有这种现象。3、目前还没到一万公里，没有出现偏方向的现象，做一下4轮定位吧。4、那你要去店里检
宝马1系 求解答：方向盘手握的后面，也就是图示位置有凹凸不平的鼓包，是正常设计还是有问题,1、是这样的。2、本来就这样，一系都这样！我的也是！3、正常设计。4、设计就是这样的，人体工学。5、手指之间的缝隙 你仔细体验这些凸起刚好就是你手指的间隙位置。
宝马1系 1系有人改驾驶模式到方向盘上的没有？本人很想改，每次切换都要低头去按按键，太不方便了,1、可以，换定速模块有个m1 m2，然后额外再加模块定义m1m2，就能切换了。2、是的，很不方便。3、想方便的话一着车就开运动模式。