坦克500选装里的豪华奢享包里的电磁减震有必要装吗
坦克500问题
坦克500选装里的豪华奢享包里的电磁减震有必要装吗
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坦克500选装里的豪华奢享包里的电磁减震有必要装吗车友建议：
1、如果以后500出越野版！电磁悬挂对之后改装一定是不好的！
2、越野不推荐，市区用个人推荐，越野不用说不耐用，效果也不好，市区用抑制点头，抬头高速过弯增强支撑，最高70公里提车兄弟亲测。
以上为是众多车友对《坦克500》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 坦克500 建议上市直接出城市版吧 豪华车和越野猛造的场景并不搭 提升通勤表现才是这车销量的关键因素
- 有人纠结过坦克500和GLC吗，两车落地价相差不太多，就是想了解跑业务哪辆车更有面子（中国社会看脸没办法），BBA豪华，
坦克500 建议上市直接出城市版吧 豪华车和越野猛造的场景并不搭 提升通勤表现才是这车销量的关键因素,1、这不是给你准备的。2、又不是分时四驱，城市通勤有啥不行的。3、豪华版不就是城市版吗？
有人纠结过坦克500和GLC吗，两车落地价相差不太多，就是想了解跑业务哪辆车更有面子（中国社会看脸没办法），BBA豪华，,1、选坦克。2、在这肤浅的社会，首选BBA。3、说实话，选500如果我是你的客户我会认为你很有品味。4、要面子别纠结，glc！坦克500是取悦自己的。5、我在纠
