汉兰达销量不如昂科威，为什么这么火

汉兰达销量不如昂科威，为什么这么火问题

汉兰达,有报道称10月份销量昂科威月销12000而汉兰达不足7000，但是就是这么火，因为啥?小米的饥饿营销?

下面小编为大家整理17个汉兰达车友关于汉兰达销量不如昂科威，为什么这么火的建议,供您参考。

汉兰达销量不如昂科威，为什么这么火车友建议：

1、进口发动机产能不足。

2、昂科威机子是井口的吗。

3、厂家故意的、产量上来价格就下去了。

4、小米是产能不足，但汉兰达不是，号称一个月有8000台2.0T发动机的供应量，可是月销量不足7000，这里头还有3.5的，这明显就是经销商在这里起到了不好的作用，卖三台车挣1万，或者卖1台车挣2万，经营商一定会选择后者，厂家也没啥高招。。

5、汉兰达和皇冠雷克萨斯用的同一款发动机汉兰达配额一个月8000台就是只有7000左右的月销量4S也不会为了少卖这1000台而打破现在普遍加价提车平价等车的格局因为卖足8000台都不够现在加价卖7000台赚的多3.5的需求不大现在还有优惠厂家肯定是想4S店有多少订单接多少但卖车的是4S店。

6、有些人的汽车消费理念不成熟是关键因素！跟风、起哄、哪个热销就都买哪个、越加价越买！我国的汽车消费市场始终处在不成熟状态，原因比较多，不能单说哪个。某系的A车就比某系的B车好很多吗，不一定。某车比某车真的高贵或优势大得很明显吗，也不一定。外国人讲求个性化、多样化、实用化、简单化，而有的国人一定要高、大、上，以贵为美、以大为美、以新为美，导致乱了节奏、乱了秩序、乱了市场。相信随着时代的发展，人们素质的提高，消费理念的成熟，一切都会慢慢好起来的！。

7、发动机产能不足是真的，因为4S店的惜售加价行为导致新汉的产销基本控制在8000左右，有时加价过了，就会导致库里会有现车的，9月份我定车的时候，4S店是厂家直营店，能看见工厂库存，当时就有现车不过没有我要的颜色，所以下单排了2个月。。

8、加价。

9、还有就是汉兰达的品质比其他的要好点如果不是就是产能只有5000台也没人加价提车。

10、汉兰达不是销量低，是产量低，发动机供应不上。。

11、厂家直营店在那叫什么。

12、对产能一说深表怀疑，可以发个投票贴，看看大家提车时间与生产时间差多少天，根据地域算一下运输时间，就能有个谱了。

13、产能不足这种话只有两用人会信，一种是拖，一种是二逼！试问近两三个月销量都在7000左右徘徊，每个月剩下的1000呢？既然加价是因为发动机产能限制，卖的太火，那临近过年为啥加的更多了？不是每个月还有剩余吗？皇冠一直销量不高！。

14、不存在产能不足的问题，主要是按订单生产，所以需要排单，下多少单子生产多少车子，加上市场操作一下，大家觉的买不到就会去加价排队。。

15、他加价不是没有道理，你只把这个归为中国人的特色来说有些不实，毕竟现在已经市场经济好多年了，价格与市场的供求是成正比的。不是你想加价就能加得了的。。

16、加价惹的祸，而且还得等好几个月。

17、我觉得应该是广丰产能有限，然后就按有限的产能给4s下销售指标，但汉兰达竞争力太强，4s完全不操心指标，平价卖10部，加价也能卖掉10部，那4s肯定加价啊，等产能上来之后，广丰给4s下的指标高了，超过了正常的下单数量，就开始打折了，最近一直泡冠道论坛，基本没人买，4s一直加价，对于4s来说一没库存二没指标，那就大家一起搏傻呗，卖一个骗一个。

以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达销量不如昂科威，为什么这么火》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。