标致408 这车修起来真的很麻烦吗？

标致408问题

这车修起来真的很麻烦吗？

下面小编为大家整理19个标致408车友关于《标致408 这车修起来真的很麻烦吗？》的建议,具有很好的参考价值。

标致408 这车修起来真的很麻烦吗？车友建议：

1、其实看来看去，网上都是这些话术，过来人告诉你，新408的产品力在同价位合资中属于上游（空间、动力、底盘、油耗、环保、用料、安全性），看下面磨合期油耗。至于你说的好不好修，其实就属于会者不难难者不会，看你们当地有没有法系专修、阳光工匠、4s店以及当地标致车的保有量。如果很少很冷门，你再找个没修过的，那肯定就很难修，因为他都没修过这车。

2、我是因为在武汉才敢买这车，外面还真不敢买。

3、4s店太贵，外面专修又便宜又好，好多家，我o5顶配3o7，十八年了，修分分秒秒的事。

4、关键是他不坏，你说气人不气人。

5、朗逸车主发言。

6、麻烦 要运回法国修。

7、十万公里要换一下气门油封，其他的正常保养就行，没那么容易坏，如果那么容易坏那么难修，4s就靠以前保有量的旧车修车也不至于大量倒闭，就是坏的少了，有大众的量，售后就可以养店了。

8、我在南京，整个南京市才一家四儿子店。

9、法国车对于安全的坚持还是固执的，这就是一个代步车而已，自己喜欢就买。车无完车。何况修车麻不麻烦那是修车师傅考虑的事情。

10、会修就不难，没修过的皮带都拆不下来。

11、你是修车工吗？

12、这几年的车不清楚，以前的车修起来工时费比较多。

13、麻烦？不确定不是一次性的？坏了就扔，

14、我广西的旁边的维修店师傅也会修。

15、到寿命了，那个车修起来不麻烦，不麻烦的告诉一下下呗。

16、会者不难。

17、麻烦得很，别买了，买三大妈去叭，而且还不用修。

18、这个还真不是开玩笑的，当地有法系专修可能会好一点。

19、其实修车档是靠修车吃饭的，既然日系那么好，修车档还有生意吗？那为什么修车档都推荐日系呢？原因的确是容易维修。同样一个问题收300块，日系修用了3分钟，法系用3小时，你说修车档更愿意修哪个？更有很多修车档本来水平就不高，日系反正简单，容易修容易赚钱，法系不明原因太多，估计不会修，有些4s也修不好法系。所以大家就推荐日本车，难道修车档是慈善家？

以上为是众多车友对《标致408》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。