想买第五代途胜，但是怕干式双离合过年后就不行了我又犹豫

现代途胜问题

想买第五代途胜，但是怕干式双离合过年后就不行了我又犹豫

下面小编为大家整理43个现代途胜车友关于《想买第五代途胜，但是怕干式双离合过年后就不行了我又犹豫》的建议,具有很好的参考价值。

想买第五代途胜，但是怕干式双离合过年后就不行了我又犹豫车友建议：

1、第一，他不是小众车 第二，买就在自己喜欢的 第三，不要活在别人的世界里 第四，双离合终身质保 第五，不用换变速箱油 第六，一年两次小保养 第七，买啥都好。

2、兄弟，我已经订车了，再等1～2个月提车。车不错咧，干式双离合也比CVT好，动力强劲一点，和油耗低一点。现代的三大件还是比长安CS75好多了，途胜也是全球车型。我也担心干式双离合的表现，厂家给了终身免费维修的政策，我一下就没顾虑了。另外还终身免费小保养，这等于一年省1000元。

3、如果是市区行驶或者崎岖山区确实不建议，如果是郊区或者高速，还是可以开10万公里以上不出啥问题的。市区离合器片很容易磨损过热。

4、索纳塔的8At匹配度并不算好，可以看看38号的评车，目前新途胜的双离合算是调教可以的，没有异响，因为换挡不算快所以顿挫也不算明显。可以说比不少at还好，但是，跟cvt是比不了平顺的。好在省油，我估计换了At你们该说他油耗差了，价格还高，所以介意的话还是混动吧。

5、因为我一年总里程不到5千公里，用车时段也几乎没红绿灯或不会走走停停比较频繁的拥堵路况开，所以我没担心过什么离合器，只关心提速、卡顿、性能！目前很满意。

6、怕就不买，等它回at。

7、摩比斯的变速箱放心开。

8、一般人几年就换车了，可能都没有到双离合设计寿命的30%，其实没有什么好担心的。

9、比大众好太多。

10、怕就上混动，等8AT不如上混动，估计价格和现在混动优惠完差不多。

11、车无完车，喜欢就好。

12、犹豫啥？现在干式双离合，只要不暴力驾驶，啥事没有。

13、等8AT。

14、这车小众不能再小众了，除了刚刚开始卖那会儿，现在大街上都绝迹了，印象中已经一年半没在街上看到了。

15、我的是2017买的，目前行驶良好。

16、小排量的车，都常用干式双离合，大众途岳1.4T也是干式，，不是也卖的挺好的。现代比大众耐用，更何况还终身免费保养。

17、质保是质保，离合器片磨损导致顿挫异响是没办法解决的，只要车能走，他们就认为没问题！换离合器自费的，一套三四千。

18、我已经跑了11000公里，没有发现短板，油耗最低到了4.6升！

19、等途胜混动啊，6at变速箱你就不用担心了！

20、兄弟，现代重庆工厂已经关闭啦，

21、本来想订车，越看越小气。

22、没问题的，又不是你一个人担心。

23、肯定经过厂家多次测试才能出厂 担心就不买。

24、怕啥干式嘛，首任车主发动机、变速箱终身质保，大众车型不也好多干式吗，买的人少吗？？

25、偷偷告诉你们离合器片属于磨损件。磨损件一般没有终身质保吧~就好比轮胎，雨刷。我也是前段时间有问题去了4s店才知道。

26、喜欢途胜就等下半年8AT版。

27、喜欢就赶快下手，我是年前提的尊贵版。到7S店毫不犹豫全款开走。不要考虑双离合的问题。

28、能接受后期顿挫的可以卖。

29、在南方不是很堵车的城市可以买，北方经常爬山涉水的不介意买，车我们县城里面看见过一辆！车还可以就是干式双离合我犹豫了，

30、别纠结了，大众低配车用at，高配车用双离合。爱信属于丰田的，丰田一直到凌志都用cvt，at确卖给其他厂家。这两个厂家的选择其实已经说明了变速箱的选择并没有那么绝对的。

31、不急就等等下半年看看智跑。

32、听说8at要来了。

33、干式双离合没经常在市区路况勉强能用，经常跑市区还是算了，就算变速箱有终身质保修起来也很痛苦，耽误时间不说，搞不好修了一次又一次，双离合变速箱不搭配成熟混动目前还是不成熟的。

34、干式双离合还是不要考虑了吧，你看是换变速箱油便宜还是换离合器便宜。

35、人家提供终身质保，你怕什么。

36、我去年7月提的，一万多公里，说实话平均油耗6.1 动力强劲，加速快，真比朋友的CRV强多了。

37、干式双离合四千三百公里了，暂时没问题，车子比较满意。

38、混动。

39、买途胜混动。

40、我四月二号提的途胜L，女司机一枚，性能好不好，双离合怎样，没什么感觉，就是喜欢外观，内部仪表盘和大屏幕，后备箱空间，前后排座椅宽度够使，后边座椅背部可调节舒适。其他问题都不叫事，十几万的车，又不是终身，喜欢就好。

41、三菱欧蓝德四驱耀动试过吗？价位差不多，途胜L尊贵版和欧蓝德四驱耀动我在选择犹豫不决中。

42、那买混动。

43、我一般都开10年，等8at了。

以上为是众多车友对《现代途胜》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。