凯迪拉克XT5 准备入手xt5，在纠结有没有必要上尊贵，花多三万块买个电磁悬挂。网上都是ct5用电磁悬挂的视频，那在xt
凯迪拉克XT5问题
准备入手xt5，在纠结有没有必要上尊贵，花多三万块买个电磁悬挂。网上都是ct5用电磁悬挂的视频，那在xt5上电磁悬挂还有那么大价值吗？
下面小编为大家整理18个凯迪拉克XT5车友关于《凯迪拉克XT5 准备入手xt5，在纠结有没有必要上尊贵，花多三万块买个电磁悬挂。网上都是ct5用电磁悬挂的视频，那在xt》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克XT5 准备入手xt5，在纠结有没有必要上尊贵，花多三万块买个电磁悬挂。网上都是ct5用电磁悬挂的视频，那在xt车友建议：
1、不仅多了rtd悬挂，四驱也更高级一点，四豪只是普通智能四驱，四驱和铂金是twinclutch智能双离合四驱，另外多了座椅通风，真皮座椅，方向盘电动调节等实用性配置，而且运动外观配20寸轮毂颜值也更高，我一开始看的二豪，但是四豪及以上都是三年十万免息，我就直接上四尊了，如果你考虑四驱，就直接四尊，不要考虑四豪。
2、这车要么买二豪，要么就上尊贵。四豪多了两万买了个一般人用不到的四驱，大多数人买了四豪都是用两驱舒适模式在跑，而且四驱多了个传动轴，车身重了比二驱重了150公斤，油耗也更大。尊贵的RTD可变阻尼悬挂确实很香。
3、有价值的，20寸大脚，过弯，大转的时候感觉完全不一样的。
4、没有必要，但预算足够也值得。
5、没必要，城市内四驱豪华足够了。雨天高速用下四驱有就可以了。当然不差钱肯定尊贵。
6、rtd不是电磁悬挂，就是每秒测试次数少点，反正我现在开着挺爽，开越快过减速带好像震动越少，慢慢过还摇的厉害。如果四驱，那肯定要四尊以上，最好铂金，就是价格现在嘛，凯子以前铂金就比尊贵多2万，现在多5万了。并且基本没车，等车很久，性价比下来了。
7、直接上尊贵 20寸大轮毂 运动外观 感觉像换了一辆车 比豪华版有气场多了。
8、3月初刚入手尊贵，悬挂不懂，但是奔着20寸轮毂和运动套件也是值得的，毕竟只有2万的差价。
9、就冲着尊贵的颜值你不多考虑考虑？
10、本来看的四豪，到店看上了20寸轮毂，了解其他配置后，果断升级。全部落地价格就超预算了。
11、我还是推介铂金版。
12、可变阻尼悬挂吗？还有座椅通风？太爽了吧，我当初买的时候怎么没有。
13、尊贵很不错的选择。
14、四尊性价比最高。
15、其实主要是你自己衡量，这些多余的功能你是否用得上且用得多不多，如果用的不多甚至用不上，个人觉得没必要。
16、上这个，买了不后悔。
17、可以看下我的次顶配四驱尊贵，四驱+rtd电磁悬挂，还有大轮毂座椅通风。只开了9个月的准新车，一手自用原版原漆，性价比很高。
18、四驱平时没用，关键时候不能少，上铂金。
以上为是众多车友对《凯迪拉克XT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 凯迪拉克XT5 XT5尊贵的悬挂跟2豪的悬挂开起来差别大吗？试车的时候试的白金版感觉特别舒服，但这边路况又没有必要上四驱
- 凯迪拉克XT5 xt5有和没有可变悬挂驾驶感受和乘坐感受区别大吗？
- 凯迪拉克XT5 车友们，你们觉得悬挂硬吗？今天两个朋友坐我后排，说悬挂太硬甚至有点颠，好尴尬…我开过的车少，不是很有感觉
- 凯迪拉克XT5 尊贵版360000落地价格怎么样，3/4月生产库存车。XT5的电磁悬挂跟CT5的不一样，实际效果怎么样？
- 凯迪拉克XT5 尊贵版360000落地价格怎么样，3/4月生产库存车。XT5的电磁悬挂跟CT5的不一样，实际效果怎么样？
- 凯迪拉克XT5 各位大神，XT5 铂金版的电磁悬挂只有前悬挂是，后面2个和其他版本的一样是普通悬挂吗，还是前后四个都是电
- 凯迪拉克XT5 有没有后加装RTD电磁悬挂 感觉怎么样
凯迪拉克XT5 XT5尊贵的悬挂跟2豪的悬挂开起来差别大吗？试车的时候试的白金版感觉特别舒服，但这边路况又没有必要上四驱,1、尊贵和铂金的rtd是一样的嘛？2、烂路+高速转弯有区别。3、区别很大的，高架上转一个弯你就知道有rtd和没有区别在哪儿了。4、车速不快，差距不大。在高速上感
凯迪拉克XT5 xt5有和没有可变悬挂驾驶感受和乘坐感受区别大吗？,1、有区别的，感受差別很大，过弯稳定性加强了，过坎震动减少。2、应该很大很大。3、路面不平，遇到坑坑洼洼，过减速带有悬挂会舒服些。4、试驾的时候体验了一下四尊和
凯迪拉克XT5 车友们，你们觉得悬挂硬吗？今天两个朋友坐我后排，说悬挂太硬甚至有点颠，好尴尬…我开过的车少，不是很有感觉,1、硬与不硬每个人的感觉也不一样，有些人总是想表现一下自己很专业的样子，其实对车子根本不懂，所以不必那么在意别人的说法，自己喜欢就好。2、觉得硬就升级电磁悬挂。
凯迪拉克XT5 尊贵版360000落地价格怎么样，3/4月生产库存车。XT5的电磁悬挂跟CT5的不一样，实际效果怎么样？,1、坛主改了，据说效果不错新车有点舍不得折腾！所以买车最好一步到位，要最顶配什么性价比，什么加装，都不如一步到位。2、等着你的体验报告。3、每秒300次和300
凯迪拉克XT5 尊贵版360000落地价格怎么样，3/4月生产库存车。XT5的电磁悬挂跟CT5的不一样，实际效果怎么样？,1、坛主改了，据说效果不错新车有点舍不得折腾！所以买车最好一步到位，要最顶配什么性价比，什么加装，都不如一步到位。2、等着你的体验报告。3、每秒300次和300
凯迪拉克XT5 各位大神，XT5 铂金版的电磁悬挂只有前悬挂是，后面2个和其他版本的一样是普通悬挂吗，还是前后四个都是电,1、全部前后都是的，尊贵以上车型，智能的双离合的，每秒500次。2、配电磁的是ct5，xt5是rtd。3、都没有电磁悬架，是rtd的，不是电磁，是每秒300次的
凯迪拉克XT5 有没有后加装RTD电磁悬挂 感觉怎么样,1、可以的，完全不一样的感受了，高速转弯的感觉和原来不一样的平衡了。2、改装多少钱？拓展：1、好的 感谢。2、11000。3、看我写过的贴子。