途岳-下坡发动机转速3000以上
途岳下坡发动机转速3000以上问题
途岳,我车1.4T，下坡时发动机转3000转以上，请问是什么原因。
下面小编为大家整理4个途岳车友关于《下坡发动机转速3000以上》的建议,具有很好的参考价值。
途岳下坡发动机转速3000以上车友建议：
1、电喷发动机带档滑行时，在转速超过预设数值时，自动停止供油（油耗为零），各款发动机的这个预设数值差异，一般在1200~1500转/分。象你说的这种情况，只要你没有踩油门，就符合停止供油（油耗为零）的条件。下陡坡挂低速档，正是要利用发动机被强制提高转速这个特点，用发动机运转阻力对车辆下滑进行牵制，起到辅助制动的作用。。
2、下坡路松油门，发动机转速不降反升的原因是汽车挂档平稳行驶，是发动机的动力传输给变速箱，变速箱经过变速传递给传动轴，传动轴在传递给车轮，使车轮转动.在下坡时，由于汽车本身已具备一定的高度，在重力加速下，汽车的下行增加了速度，虽然没有加油，但是汽车的行驶速度比没加油还快.也就是说车轮转动快了.车轮快了，传动轴，变速箱，发动机也转动加快，这时发动机转速表也就显示速度快了。
3、汽车的动力是靠发动机提供的。下坡时其动力传动是没有脱离的，这时发动机转速与汽车行驶的速度保持平衡，不加油也可以保持匀速运动。当下坡的坡度较大时，发动机的转速与车辆行驶速度的平衡被打破，车辆行驶速度大于发动机需要的转速，这时变速箱的齿轮反而会拖动发动机，使发动机的转速提高。。
4、发动机制动控制车速!看一下使用说明书!要是搞不定的话!建议你打你销售电话!问一下他们什么意思!。
以上为是众多途岳车友对《途岳下坡发动机转速3000以上》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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