探界者1.5 有什么优缺点,涡轮增压器用什么方式降温,高速后 用怠速一会冷车吗?
雪佛兰探界者问题
探界者1.5 有什么优缺点,涡轮增压器用什么方式降温,高速后 用怠速一会冷车吗?
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探界者1.5 有什么优缺点,涡轮增压器用什么方式降温,高速后 用怠速一会冷车吗?车友建议:
1、这款车它的缺点就是这一个变速箱确实会有一些问题,你比如说这种情况下顿挫感比较明显等等,窝轮增压器是用机油来进行降温的。高速正常用就可以。
2、1.5的缺点就在变速箱上了,没啥品质问题,就是40以下干吼不走,40以上猛如疯狗。总的来说就是换挡调教还是差点事。涡轮增压是有单独的散热器。前脸不是有主动进气格栅嘛,那个是发动机的,在发动机散热下边其实还有一个小的散热器,是涡轮增压器的散热,不带主动进气格栅。
拓展:
1、你说的太贴切啦。40一下真的肉。一过40真往外窜。
2、还是变速箱调教差点,我当时试驾cx-4的时候就故意在20~40之间来回刹车加速他那个6AT表现真的很给力。后来开同事的昂克赛拉,那油门给我的感觉就是在开手动挡的感觉,发动机的动力丝毫不差的传递到车轮上。
以上为是众多车友对《雪佛兰探界者》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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