19款英朗最近怠速1000转，不知道是不是电瓶亏电了
别克英朗问题
19款英朗最近怠速1000转，不知道是不是电瓶亏电了
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19款英朗最近怠速1000转，不知道是不是电瓶亏电了车友建议：
1、有可能是电池电量问题或是节气门脏了，也有可能是电瓶负极传感器的问题。我的去年下半年一开始冷启动怠速下来后是850，但有时跑完高速下来就变成了1000，按理说电量问题跑下来充了电不应该还变高了才对，而且在怠速变高之前的一次保养时是清洗过节气门的，后来怠速一直是一千。那段时间逛了不少帖子，很多车友都说是负极传感器的问题，具体的我也不确定，现在没理会了。
拓展：
1、不理它，岂不是怠速一直1000，这样对发动机，油耗会有影响吧。
2、我的也是，以前热车650转，现在850转，洗节气门不管用，拆负极也不管用，冷车启动一下就着，应该不算电瓶没电，有可能是传感器问题。
3、怠速油耗比原来高，也没其它影响。
以上为是众多车友对《别克英朗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克英朗 开始的时候正常,行驶一个半小时左右，怠速就在1000转左右，断电重新启动又正常了.你们有这样的情况吗？,1、正常的，我长时间开空调听歌和导航，刹车了到1000转降不下来，熄火或者停一段时间就恢复800。2、总这样的话，就不正常了，电瓶负极传感器不工作了。淘宝190
别克英朗 大佬们，首保过后怠速变高了正常吗，之前六百到七百之间，现在九百了,1、热车怠速多少。2、水温上来没？3、车是不是开的少。
1.3t英朗挂R档怠速踩住刹车时有哒哒哒的声音是哪里在响？,1、连着几个帖子说有哒哒哒的声音，敢情你管这种声音叫哒哒哒这是变速箱里传出来的动静，跟手动挡半离合状态的抖动是一个原因，6AT是带液力变矩器的，挂好挡，动力已经
别克英朗 我最近车子怠速怎么一直在1000出头一点点，有点奇怪，冷车启动后怠速800是正常的，开一会然后就一直处于100,1、差不多转速在1100，有人遇到过吗。2、按道理来说和保养没关系啊。3、我的有时偶尔也是这样，有时候原地轰下油门就正常了，4、最后检查是啥问题。5、跟保养没关
2021款1.5行车起步加速的时候有类似柴油机怠速的哒哒噪音，特别冷车起步加速，哒哒声音更为明显，英朗车友们，你们有吗？,1、有的，这时候发动机的润滑没有到位所以噪音会比较大，水温上来后就会消失了，如果不消失那就去找售后吧！
别克英朗 两年六万五千公里，之前偶尔出现打火无力，要打两三次才打得着。昨天直接就启动不起来，检查发现电瓶没电（车窗雨刮都,1、噢，是两年两万五千公里。2、查漏电，出现这种情况最大的可能就是有电器在停车后还在用电。3、换了还启动困难？4、电瓶坏了？我的5年了电瓶还好好的，很少用自动启
英朗电瓶多长时间换,1、有钱一天一换，没钱坏了再换。2、这东西没有固定时间。啥时候不能用了再换。
你好，请问一下19年英朗，开了一年就发动机换了。半年后电瓶又换了，现在要怎么找店里索赔我的损失啊，这车都不敢开了,1、现在是车子又去维修了，所有票据，都在店里，两天后发发动机更换单给大家看！不相信的话。2、什么情况要换发动机，换电瓶，让大家都知道一下。3、也没什么照片视频发
问问大家，我2021年英朗，提车10天，昨天把电瓶上的启停线拔了，发动机故障灯亮了，然后插上了，故障灯灭了，但启停功能没,1、那还不好，省着以后上车就关了。2、去4S店过下电脑。
14年英朗GT，车停时间长了，电瓶没电了，请别人搭火着车了，但是仪表总公里数不显示了，别的什么都是好的，各位大师有知道怎,1、去4s店或者修理厂看看。
别克英朗 我发现只要是带中控屏的车子，一般都有黑屏问题，难怪丰田，本田。很多车型都不要屏幕，应该是电瓶亏电电压跟不上。,1、哈哈。2、应该是吧，我感觉这个车子评论区不能看，看了发现啥车都有问题。3、做车机系统难，硬件又受限于成本。豪车除外。4、可别忘了，大众送手机支架。5、黑屏主
别克英朗 行车记录仪24小时录像会不会造成电瓶亏电啊？？？？,1、降压线是干嘛的。2、可以肯定的告诉你肯定会的，基本上你三天不动车就会亏电了，到时候点火都麻烦！
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