英朗和克鲁泽，用的都是4 5万块钱五菱宏光和宝骏510的L2B发动机，112匹马力。加了个通用6at和后独立悬架，就卖我

别克英朗问题

英朗和克鲁泽，用的都是4 5万块钱五菱宏光和宝骏510的L2B发动机，112匹马力。加了个通用6at和后独立悬架，就卖我们中国人8 9万？真的有什么性价比吗？还是国人为了合资车标死要面子让人当猴耍？好像合资中最便宜的车，然后赚钱的空间依旧是好几万，上汽通用真会玩。三缸你们不要，就给你们换面包车的发动机好了，皮实耐用，收钱啦！可悲吗？

下面小编为大家整理50个别克英朗车友关于《英朗和克鲁泽，用的都是4 5万块钱五菱宏光和宝骏510的L2B发动机，112匹马力。加了个通用6at和后独立悬架，就卖我》的建议,具有很好的参考价值。

英朗和克鲁泽，用的都是4 5万块钱五菱宏光和宝骏510的L2B发动机，112匹马力。加了个通用6at和后独立悬架，就卖我车友建议：

1、买了也不会亏，省洗车费，停路边有人舔干净的。

2、自己看。

3、生活怎么摧残你了！让你的人生充满了抱怨？要你说，8.9万应该买啥？哪个车商是赔钱卖给你的。

4、这价位合资车能买啥？捷达？桑塔纳？威驰？轩逸经典？还是朗逸？高配贵，低配啥都没有，所以想来想去还是英朗香，家用足够！

5、你可以买个五菱换个壳和变数箱啊，估计能省几万块。小米11和红米K40pro同样是用的骁龙888处理器，价格也差好几千，一个部件的成本，代替不了这个产品的。

6、消费者乐意，厂家也开心? 1.3成本高反而卖不出去，1.5更赚钱消费者还愿意买单。 何乐而不为呢，反正我买的1.3开着很爽，很香，管其他人干嘛呢。

7、1.5四缸自吸英朗 9万 买来代步性价比不高 发动机技术过于落后 变速箱慵懒 百公里加速12秒开外 这个动力不叫够用 叫动力差。1.3t三缸发动机动力总成比1.5四缸高一万多块钱 比上一代1.4t四缸高两千 新技术，至于耐久度，拆解一款行驶20万公里的1.3t发动机，发现厂家保留余力，发现此发动机有形势15年30万公里的实力，所以通用给了八年十六万质保，动力堪比大众1.4t 本田1.5t，抖动仪器测试小于1.5四缸 ，百公里后段加速有点乏力 但整体非常好。百公里加速8.46秒。总结：聪明的人在捡便宜 糊涂的人在买所谓的安心。

8、买1.5的都是觉得后期不会抖动，发动机皮实耐用，不怎么追求性能的。

9、发动机不是一样的，虽然都是L2B发动机但国产与合资不是一个系列。

10、说啥都白给。。自己的钱想买啥买啥被坑也好被骗也好。。千金难买我愿意。

11、我选英朗优点：不要老拿L2B发动机比面包车，五菱也不错呀！独立悬挂，Led自动大灯，后视镜加热，多功能方向盘，仿真皮座椅，8万多，捷达，宝来，轩逸你看都别看，老式收音机，帆布座椅，铁钢圈送你，你说香不香。

12、保时捷用的大众发动机，买啥保时捷，买大众就OK了。

13、我就觉得科鲁泽真香，8.5高配1.5落地，国产买个啥？国产就真的性价比高了？钱在自己兜里，想买啥买啥，科鲁泽真皮方向盘，倒车影像，360，雷达，皮质座椅内饰，天窗，改有的全有了，1.5自吸配6AT不香？改个气罐一公里一毛多不省？

14、一样的猪肉你炒出来就值10块，，或者吃都没人吃，人家大厨炒出来就能卖一百，，

15、你也可以买五菱然后去换个壳！

16、诶就八九万的货，谈什么性能，够用就行了，我就买的英朗，为啥？因为穷啊??????

17、我发现很多人整体拿参数说事儿，就像天天拿小米比这个怼那个。同样都是一样的三大件，其余配件质量一样吗？听说过几个私家车修三大件的？别克全系动力总成保6年，明白啥意思不？国产车为什么小毛病多？英朗九万，抛出各项成本，可能只挣两万块钱。国产9万，也挣你两万块钱，多了n多电子配件，你觉得那玩意质量能不能过关？总结:合资代表的就是质量，不是说国产不好，而是时间长了，这个电器件坏，那个电器件坏，修一次少则几百块，多则千八百，那些东西都用不上几回其实。

18、其他合资车我不敢说，但是英朗科鲁泽全是比较厚道，八万多还有独立悬挂，国产车八万价位还是扭力梁呢？同等价位国产车有的配置他们也有，也没必要喷发动机了，家用的四缸机马力能高到哪里去？荣威i5的也不过120马力，要是带涡轮，你又要喷耗油？

19、那花7-8万买奇瑞的是不是得冤死？1.5自吸，CVT，板悬，没一样能比得过科鲁泽。

20、你酸了。

21、按你这逻辑，买奥迪保时捷的不得亏死了，大众同款发动机。

22、您好像说反了，是宏光用的英朗的发动机，所以买宏光非常的合适。

23、不加at变速箱谁去买？五菱加at.大家都去买五菱了！通用小排量发动机还是那个老技术好久不更新，牛逼的发动机都在大排量上！美系车发动机强项不在小排量上。

24、照你这样说，5万的桑塔纳和十几万的速腾朗逸宝来用了一样的1.5发动机，这不是坑国人吗，跟通用不一样耍流氓吗？可是就有人喜欢大众情怀。

25、我选1.3t的三缸真香，比坑爹的日系车强多了。

26、预算不够用的，才会说动力够用。

27、皮实耐用还不行？你想买不皮实耐用的吗。

28、我刚去看了下配置差不多的话最多相差了万把块钱，没你说的那么夸张，在一个虽然嗯用的发动机型号一样，但是我看了下新款的宝骏和五菱发动机调校不一样他俩是99匹马力，虽然差的不多但是看到出来通用还是且别了一次下，虽然这几个车都不是啥好车，但是兄弟一分钱一分货，不然都去买五菱和宝骏了。在一个所谓合资不都是国产话了吗，这个买啥咱不能强求别人不是，也没必要喷，给出合理建议即可。

29、这，总不能送你吧。

30、英朗性价比合资第一，皮实耐用，售后保养比很多国产车还便宜，零整比又低，为什么不买？

31、上汽通用得罪不少人啊，三缸要喷，四缸也要喷。桑塔纳用的自吸发动机，用在很多大众自吸车上，这价位差这么多，怎么没人喷？我就奇怪了。

32、虽然是同样的发动机，但是底盘、变速箱和调教不同，效果是不同的。代步车子就是皮实耐用、安全、空间够用和内饰舒适就行，价格越实惠越好，不要纠结它和哪款车发动机一样。宝马用的变速箱还给其他车用呢，只是在其他车未能发挥出效能。

33、L2B二者不一样，发动机配件都不一样。

34、哦？ 你直接念大众vin码得了大众1.4T10万块钱 奥迪A3刚上市20多换代15现在换个内饰又特么的20多了 1.5TEvo没上还是干式双离合 20多万 宝马125都香 CT4更香 那你说通用加个6at不香嘛 至少比几十万的干式双离合我觉得要良心的多。

35、可以啦…算良心了，你去看看飞度…

36、英朗这个独立悬挂严格意义上也不是独立悬挂，不见得比扭力梁好。

37、面包车的发动机厉害得很，车壳都开烂了发动机依然正常，随便虐。

38、那照你说，都是汽车都是四个轮子加座椅，买什么劳斯莱斯法拉利？直接买个面包车多高好。

39、搞清楚一下，这款发动机还是很经典的，而且以前卖十四五万时的英朗，十万的凯越上都用过。五菱作为上汽通用子公司，肯定要给他们点好处，这也是为啥五菱卖的这么好的原因之一。本来通用准备技术升级给英朗换上了新研发的三缸发动机，结果被骂懵了，在这些人的强烈要求下，换回了之前的四缸L2B，你们又骂，觉得宏光宝骏用的，不符合你们8 9万买的身份。

40、呵呵，朗逸，卡罗拉发动机功率一样卖你十二三万怎么不jjyy？

41、普通车的发动机只占造车成本的20-30％，很多品牌之间发动机都是通用的，但其他配置不同决定了车价不同，大家买车并不是只坐在发动机上开着走。

42、我是卖配件的，通用车有个通病就是水温容易高，节温器和节温器座子容易漏水，水泵容易出事，甚至出现了才卖一年的科鲁择水泵就报废了！

43、好搞笑这人，逻辑一点都不通，生活中一定很可怜吧。

44、别在意这些细节，钱是他们的，他们爱买什么就买什么，我们买自己用得开心的就行了。

45、消费者是最有权批评的，请问你买了这车吗？

46、奔驰G350换个壳改改底盘还比glc贵100万呢，建议去喷。

47、你买了吗？奥迪a3还用捷达发动机呢。

48、发动机型号一样，你觉得里面用的东西就一样了么？还有排气设计等等都是影响整体很重要的因素。

49、喷错地方了，英朗科鲁泽是合资里面性价比很高的了。4缸科鲁泽落地也不到8万，配置也算比较多了，而且科鲁泽的中保研碰撞也是很不错的，比这更贵的飞度，你可以去看看。

50、这个发动机稳如狗啊 我15年赛欧。。前灯左右 都换过 不止一次 大梁整过 也被别人追过尾 现在跑高速5.3的油 一箱油跑730多公里 换过几个灯泡 其他就是5000公里一次的最差机油 跑高速过打车有点漂 打算换1.3t 畅快版 这车真的抗撞 发动机 变速箱 没啥问题 所以我决定就买雪佛兰车型！

以上为是众多车友对《别克英朗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。