玩车迷_汉兰达-请教。新车高速长途驾驶有什么损害
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汉兰达-请教。新车高速长途驾驶有什么损害

汉兰达-请教。新车高速长途驾驶有什么损害问题

兰达,请教各位,过两天要提车了,正好准备江苏出差。从北京开到江苏对车有什么损害?

下面小编为大家整理10个汉兰达车友关于汉兰达-请教。新车高速长途驾驶有什么损害的建议,供您参考。

汉兰达-请教。新车高速长途驾驶有什么损害车友建议:

1、新车可以跑高速,但这种情况下要控制车速和转速,车速不要超过100,转速不要超过3000.多停车休息。如果车速过快容易磨损车辆,导致车辆提前磨损。磨合期驾驶注意事项新车的磨合期驾驶中,车主看待新车要十分警惕,仔细呵护,对它爱惜有加,使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最主要也是要时刻注意的方面,要跑足3000公里磨合期,这是保证机件充足接触、摩擦、适应、定型的基础里程,但注意不要跑长途。1、新车出厂前已经过冷磨合处置,但为了日后机械体系坚持最佳状况以及延伸使用寿命,建议前3000公里必需谨严驾驶您的爱车,分阶段进行颐养。100公里内,新的摩擦制动片尚未达到100镏贫蠊渤涤τ刑崆傲浚厥馐窃谇?00公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情形下多用些力。这也包含在刚换新轮胎或新刹车踏板时。在前500公里内,新轮胎尚未到达最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧迫刹车。在前2000公里内,应平和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过3000转(高转速发动机按厂家请求)。在前2000-3000公里内,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地进步到最高车速或发动机最大转速。3000公里或者厂家规定的里程作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有活动部件之间的配合到达活动顺畅状况,可以施展车辆最佳性能行驶。2、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应节制在规定范畴内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速进步到最高默许速度。不容许久长地用第1挡或高速挡行驶;在各个档位都不要使车速到达极限,各档位每小时的车速要掌握在顶速的四分之三规模内,大体上为:1挡25公里,2档40公里,3档60公里,四档90公里,5档100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外,还须严厉执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要坚持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90锊⒀≡衿教雇揪缎惺弧?、由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。此外,车在磨合期还应注意尽量不做紧迫刹车,冷车启动注意预热。力争做到慢启动,缓停车。起步先预热,制动区别磨合。尽量避免紧动,否则不仅会使磨合中的动力体系受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很主要,要避免急刹车,且行驶中手刹必定要完整松开,因为新车的制动片较厚,与制动盘之间的间隙比较小,如没完整松开将造成制动片与制动盘长时光刮蹭而破坏,甚至造成事故。4、准确合理的驾驶还包含:启动前,应先对车辆进行反省。启动后应低速运行,预热升温至50-60,行驶中应选择良好路面,适时换挡,正确滑行。在汽车启动时,不容许全踩油门,避免拖带挂车;在汽车行驶中,提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;另外,变速挡要常变速,磨合中的车辆在行驶时应循序渐进,以最低挡起步,逐步加档位,切不可使用高档位低速行驶,或低档位高速行驶,并且勤换档位。不要长时光使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状态及温度变化,控制车况。。

2、现在的车辆已经不需要去刻意磨合拉高速、跑高速长途都没有问题、首保前尽量转速不要超过3000转、车速控制在100左右、不猛踩油门不急刹车、剩下的就是奔跑了。

3、这车,车速达到120公里/每小时,转速才两千多点。想达到3000,那是多快的速度呀?如果车速保持100公里以下/每小时,那转速更不可能达到3000转了看说明书上的,第183页,内容如下:新车磨合为了延长车辆的使用寿命,建议您遵守下列注意事项:最初300公里(公里)内:请避免紧急刹车。最初1,000公里(公里)内:请勿以极高车速驾驶。请避免突然加速。请勿持续以低速档行驶。请勿长时间定速行驶。极高速度是什么概念?那就是说别跑高速的极限,估计至少也得一百八九。120公里/每小时,平时谁能说这是“极高车速”?由此可以得出结论:悠着点,按高速规定的速度就行了,没有啥问题的。只要别猛一脚油门、猛一脚刹车就行,别用定速巡航,也不能一直慢悠悠的跑。。

4、扯蛋,现在发动机都是厂内磨合好的,120随便开,我当时一天就1000公里。。

5、没什么损害,国内高速速度120怕什么?_?。

6、没事,放心开,随便开,几十万的东西,没那么容易坏。

7、我怕新车就长途跋涉1000多公里对之后使用有损害。

8、如果你对机械零件的磨合有理解的话,你就严格按照磨合期的方法驾驶。磨合的不只是发动机,是全车任何两个或两个以上的零件需要配合工作的工作面。厂内的冷磨合只是发动机,而且没有带负载,只能产生初始工作面,离最佳工作面还有很大的距离。这也是要求新车跑磨合的道理。很多人都认为现在的车根本就不需要跑磨合,可以随心所欲的开,是呀,也没有出什么问题呀。的确出问题的很少。但车辆在之后表现出来的问题就是谁也不敢肯定说不出了。我同事和我买的一样的汉兰达,他没有跑磨合,现在比我的车油耗要高2升。。

9、现在车都是磨合过的如果你担心就开慢点。

10、2升油耗那妥妥的是驾驶习惯的问题。

以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-请教。新车高速长途驾驶有什么损害》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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