玩车迷_英朗马上暂停产了,后期维修会不会很高?
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英朗马上暂停产了,后期维修会不会很高?

别克英朗问题

英朗马上暂停产了,后期维修会不会很高?

下面小编为大家整理23个别克英朗车友关于《英朗马上暂停产了,后期维修会不会很高?》的建议,具有很好的参考价值。

英朗马上暂停产了,后期维修会不会很高?车友建议:

1、二十年前普桑早就停产了,现在路上开的普桑照样有配件,这一点大家无需担心。

2、这车怎么会停产,听说英朗要挂雪弗兰的标了。

3、雪佛兰科鲁泽不停产,配件一样。

4、一年二三十万销量,常年销量前十,保有量大,雪佛兰科鲁泽一样的三大件。

5、英朗的配件遍地都是,除非是冷门车停产了才比较麻烦。

6、不会高。零整比比五菱宏光高点而已。

7、别克定位比较高,卖英朗嫌挣的钱太少了,所以停产了,别克入门级以后只有威朗了。

8、不会,这个车太烂了早该停产了,配件便宜。

9、小车挺好开的,还好停。

10、英朗是别克品牌的绝对销量担当,同时也是上汽通用的绝对销量担当,停了英朗,通用这是打算回美帝了?

11、停产也没影响,,30面前的车现在照样有。

12、22款的马上出来了。

13、我这18款1.0t早没了,也没这么担心。

14、不会的。

15、这么高的保有量怎么可能。

16、应该不会。

17、上百万的保有量。

18、放心开吧。

19、英朗要是会停产,别克就不会再回复4缸了,停产英朗别克损失不要太大毕竟销量担当。

20、我记得有报道说,每个车型都得保证有十年以上的备件。我十年前的车,塑料平衡杆坏了,4S就进的原厂件。没什么问题,不用担心。

21、配件很便宜,没事。

22、这车不是和科鲁泽一样的零部件吗,怎么可能没地方修。

23、保有量这么大的车型,而且国产化率很高了,零整比才200多。

以上为是众多车友对《别克英朗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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