近期想换台七座车,锁定途昂。恳请途昂车主指教:一是到底有没有必要上VR6 530?期盼530车主谈下感受。二是新款车机系
大众途昂问题
近期想换台七座车,锁定途昂。恳请途昂车主指教:一是到底有没有必要上VR6 530?期盼530车主谈下感受。二是新款车机系统会不会很拉胯。关于第一个问题,因为现在的车是进口迈腾旅行车,整备质量1.7吨多,2.0T 210匹马力,感觉动力正好。有时短途出去玩,高速超车比较有信心。有点担心途昂上380的话,220匹马力带2.2吨的车身,动力跟不上。关于第二个问题,是因为实在不喜欢全触屏的操作,没有简便易用的实体按键在我看来简直是硬伤,很多常用功能反而使用起来麻烦很多,所以想找找老款有没有存货,不行买台年限近的二手也行。但看到一些评价说新款途昂悬架调教比老款好,紧致一些。这就让我非常纠结了,底盘太重要了。希望您不吝赐教 PS 坐标深圳,有想转让爱车的粤B途昂车主也可私信我聊下(380或530),谢谢。
下面小编为大家整理9个大众途昂车友关于《近期想换台七座车,锁定途昂。恳请途昂车主指教:一是到底有没有必要上VR6 530?期盼530车主谈下感受。二是新款车机系》的建议,具有很好的参考价值。
近期想换台七座车,锁定途昂。恳请途昂车主指教:一是到底有没有必要上VR6 530?期盼530车主谈下感受。二是新款车机系车友建议:
1、动力够不够完全可以自己去试驾,别人觉得够的你不一定会觉得够。参考你原来的车,我认为你应该上530才够。
2、预算够直接配置拉满,六缸动力澎湃,DCC效果有但是不明显,跟旗舰的薄胎壁有点关系,轮胎宽胎噪比较大这个成正比的,双层玻璃风燥控很好,车子霸气侧漏V6标加持才有感觉,如果2.0我会选探险者。
3、建议你去试驾感受一下。我个人认为V6的动力更澎湃,但2.0的在市区也是够用啦。
4、我订了380,家里有辆轿车就是3.0六缸的,动力纯市里代步发挥不出来,油耗一点不含糊,综合一下,我基本拉不了七个人,四五个人极限了,平时就是一两个人逛一逛,买个这么大的车就是图便宜,新内饰好看,空间大点未雨绸缪,所以没纠结没上530,你看看你是不是经常满载跑高速呀,不是380就够了,是的话530肯定动力储备好一点。
5、还行把,去试驾吧,自己感受一下,别人说的不一定是你满意的。
6、330蹲在墙角。
7、个人感觉380满载情况下高速超车动力有点牵强,日常情况下绝对够用铺装路段4.5个人也够用。我是21款380旗舰,6月初到的车,当时也想上530,奈何21款刚上没有530。
8、途昂哪有探险者香。
9、我也想问底盘。
以上为是众多车友对《大众途昂》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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六座途昂和六座揽境内部感受有差别吗?,1、你好,请不要重复发帖,给你保留一个,谢谢理解!2、途昂多少钱一台。
22款途昂 530V6 尊崇旗舰版,开了20天,1000公里,说说我的感受,优点和不足,欢迎大家讨论。优点:1.车高大,,1、现在能提到这个车就已经很不错了。2、对的,途昂只有V6值得入手,楼主的感受真实。3、所说的优点跟是否530无关。4、说实话特别喜欢这个大途昂。 考虑到后期费
大众途昂 问一下大家有没有这个感受,刹车踏板太高了,市区经常踩刹车的情况下 脚腕酸疼吗?,1、而且来的比较慢!不像大众其他车型,点就来!2、这个可以调的。我以前开手挡车的时候,都会把离合踏板调低。自己不能弄,要去店里。3、没感觉 就是觉得刹车不行 刹
大众途昂 380猛加速换挡的时候能感受到方向盘和油门踏板轻微共振,你们的车有吗?4S店说是正常,车子大动力弱,脱档的那种,1、急加速的时候脑子里只有飙,啥也没感觉到,只感觉差点意思,恨不得把波音737的引擎拿过来!2、换S档试试,我的普通D档也有你说的感觉,速度一起来就好了。拓展:
根据规划,上汽大众将在今年6月推出新款途昂 ,真的假的?如果是真的,现款会大幅度降价吗?,1、新款都要出了 定的老款还没到。2、真的假的谁知道?等出了文件销售就知道了,出了宣传大家都知道了。3、新款是不是要改进电路系统了,但愿吧。4、奔着大幅降价的去
刚开2个月新款途昂,左前门就有铁片敲车门的那种颤抖的声音咋解决啊,1、能拍个视频听听不,这么说,我们脑补不出来啊。拓展:1、一会给你们发。2、咋俩加微信呗哥们。
新款途昂的前大灯多少钱一只,1、直接去4S问问不就知道了,不同渠道给的价格都会不一样。2、不常用的功能,能关就关了。
最新款途昂380四驱豪华版有天窗吗?,1、新款的豪华版是最低配置,是没有天窗的。