我传言飞行家上2.3t，探险者会上3.0么。改款几种外观选装，福特很用心了，再等再上个3.0就真太香了

福特探险者问题

我传言飞行家上2.3t，探险者会上3.0么。改款几种外观选装，福特很用心了，再等再上个3.0就真太香了

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我传言飞行家上2.3t，探险者会上3.0么。改款几种外观选装，福特很用心了，再等再上个3.0就真太香了车友建议：

1、确实应该出一款六缸的车型，也别指望着销量，单纯的拔高车型定位，也给那些喜欢6缸的人多一个选择。途昂都有福特不能认输呀。

2、上3.0 ？福特的排放积分你负责搞定？

3、没有市场。

4、3.0得40起步，比飞行家便宜个10来个w差不多。

5、2.7也可以呀 干嘛非得3.0。

6、国内排量税递增偏高，容易不太好定位3.0探险者，夹在2.3探和3.0飞之间。。

7、2.3已经很不错了。

8、2.3的6万公里换轮胎，要是换个3.0的感觉要不了4万公里就要换了。

9、3.0够呛了，

10、估计难。

11、3.0很明显不会上探险者，本来飞行家已经很不容易了，再来个3.0探险者，还是有一大批实用主义者会从飞行家转探险者的。

12、上了定价多少呢？定高了和高级别车冲突没人要，定低了打自己。

13、3.0的保险，税都高了，油耗也高了，现在2.3 275的马力还是很好的，途昂2.5不也就299嘛，所以这个动力完全够的。

14、欧美的22款有3.0T 的。

15、3.0的动力有点过胜，轮胎会经常打滑实用性不高，喜欢的人太少了。

16、长安福特探险者应该增加3.0TV6动力系统及ST车型，丰富长福探险者产品阵容，为客户提供更多选项；采用以销排产的线上直销模式，不影响4S店业绩。

17、达到国外的2.3 三百马力就好，国内动力被阉割了。

18、3.0了那谁买飞行家？飞行家可以降身价上2.3获取更多客户，但探险者怎么可能上3.0去断飞行家的销路？

19、娘娘腔的外形配个3.0，绝！！

以上为是众多车友对《福特探险者》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。