比亚迪驱逐舰 05 为什么比亚迪得超级混动车型提成那么慢?难道是他们的工厂生产跟不上嘛？还是他们在搞饥饿营销呢？据说20

比亚迪驱逐舰 05问题

为什么比亚迪得超级混动车型提成那么慢?难道是他们的工厂生产跟不上嘛？还是他们在搞饥饿营销呢？据说2021年11月份西安的工厂已经生产了? 难道是因为销量太好了厂家生产跟不上嘛？我真的很想弄明白这个问题。其他车厂的有没有那么饥饿。有哪位大佬知道的求解释一下呗

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比亚迪驱逐舰 05 为什么比亚迪得超级混动车型提成那么慢?难道是他们的工厂生产跟不上嘛？还是他们在搞饥饿营销呢？据说20车友建议：

1、主要销量太好，产能太低。比亚迪在燃油车时代销量很惨，所以产能不高。弄出个dmi后突然爆火，产能提升跟不上。目前月销10w而他的产能最高也就这么多。6月合肥工厂开始投产，8月西安长沙几个扩产的工厂产能也能提升，到时等车时间稍微短点，按目前的订单排队年底提车难才能稍微缓解，现车的可能还是不大。目前新能源车都要等车，吉利，长安，长城，特斯拉都是，只不过时间很短，大多一个月左右。可能跟电池产能，芯片，加上疫情零部件供应的问题有关吧。

2、驱逐舰只有长沙产，长沙又是手工作业，➕上长沙还出事了。综合以上因素，导致产能 极其低，4月只有两千的产能，只有秦的十分之一。

3、而且内部也有竞争。如果把秦的部分产能让给驱逐舰，那秦作为热卖车型销量就比较难看了。而驱逐舰反正是新车，刚开始销量低也很正常，比亚迪就不着急了，每个月比之前多交付一些就可以了。急得是我们这些等提车的。

4、系列太多。

5、我是秦看我名字吧！

6、05在长沙，长沙出事了。

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