锐志进水抬发动机后，同 改完3.0后 的问题。

锐志进水抬发动机后，同 改完3.0后 的问题。问题

锐志,之前车子进水后大修。发动机装配上有点问题，点过声音很大，点火瞬间启动的转速逼近2000，热车很慢。并且，踩油门时，感觉车底传来嗡嗡嗡哪种很闷的声音，伴随着震动。那震动感觉就像理发店的电推子。但是是低沉的发闷与震动。加速很蛋疼。之后不甘心，再动脑筋去升级3.0，想把这问题解决。上周末去上海改好了。纯改3.0的发动机，程序，头焦等一律没动。踩油门起步加速方面确有改善。但是我发现，哪种发闷的嗡嗡声和电推子哪种震动依然有。但是，加速踩油门，这次120，130还是能开的。证明之前修理店修的发动机，手艺有问题。3.0目前还没听到发动机澎湃的吼声，没敢踩。发动机上应该已经没问题了。就剩车底传上来低沉得闷声没解决。不知道是不是传说中得共振。车速到了100，我估计还有那闷声，就是胎噪大盖了过去。请教论坛大神，这是啥情况。之前是因为发动机进水崩断活塞连杆，才导致大修发动机的。变速箱应该不会那么容易进水吧，检查过变速箱油，还可以，但我个人心里也有点怀疑。其他方面不知道了。怠速震动没有原厂2.5时的静谧。那发闷的翁声，很令我头疼，又成了心里一块疙瘩，求解。换车之类的建议，，就别了。。

下面小编为大家整理16个锐志车友关于锐志进水抬发动机后，同 改完3.0后 的问题。的建议,供您参考。

锐志进水抬发动机后，同 改完3.0后 的问题。车友建议：

1、沙发。

2、。。

3、怠速的时候有没有这种嗡嗡声？。

4、有点的，呜呜呜翁嗡嗡这类的。

5、嗡嗡声有可能是某个轴承进水导致卡滞了。底盘泡水，一大堆轴承都需要全面检查。如果车子仅仅发动时就有嗡嗡声有震动那除了发动机本身就只有油箱里的汽油泵在转的了。如果车子开起来才震动才嗡嗡声，那就是行驶系里的轴承了。。

6、改了发动机基本用不了多久的，其实羞羞就行了，想改装上350的发动机和变速箱300多马力。

7、好的，朋友你的建议对我思路打开，谢谢。

8、起步松刹车时没啥问题，一踩油门，就能感到嗡嗡的震动。

9、那就是说是开起来才产生的震动。可以考虑检查下传动轴的中间哪个支撑轴承。如果变速箱里的问题就比较麻烦些了。可以用铁架把一个后轮架起来悬空。然后在车内挂D档踩油门，让修车师傅在下面仔细听听到底哪个位置发出的震动再判断。车子的底盘看看复杂其实也就是那么几个部位会转动的。从变速箱出来到传动轴一个轴承，传动轴中间一个轴承，然后就到差速器的轴承。差速器里面几个行星齿轮，再然后就是后轮左右两个半轴都区别有轴承，最后就是轮毂轴承。一路听下来，肯定能找到到底哪里在震动。如果架起一边后轮就没声音了，那至少说明前面那一堆轴承都是好的。放下来架起另一边轮子。

10、之前是过水潭进水崩坏了活塞连杆，变速箱可不可能进水，我之前一直怀疑变速箱的问题。。

11、把一边轮子架起来让它空转，到车底仔细听应该就能找到源头。。

12、发电机整流器，。

13、一两百的事，但要找专修发电机的。要不大多要你直接换发电机。。

14、会不会是排气的声音，检查过排气管的装配吗？。

15、谢谢你，我先去查查，是不是可能因为当初进水，影响了发电机？。

16、排气管因为大修2.5和升级3.0，拆装过两次了。第二次3.0是上海LM弄得，应该装配没问题。但不排除。上班时间紧，我得抽个空去检查一遍。。

以上为是众多锐志车友对《锐志进水抬发动机后，同 改完3.0后 的问题。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。