宝马X1 想问下我是x1顶配的,爱信8at变速箱的,一二档都是2500转换挡,后面都是2000转换挡,然后低速时还有点顿
宝马X1问题
想问下我是x1顶配的,爱信8at变速箱的,一二档都是2500转换挡,后面都是2000转换挡,然后低速时还有点顿挫和拖的感觉,但是速度起来的时候就不会了,想问一下车友这是正常的吗,万分感谢?
下面小编为大家整理13个宝马X1车友关于《宝马X1 想问下我是x1顶配的,爱信8at变速箱的,一二档都是2500转换挡,后面都是2000转换挡,然后低速时还有点顿》的建议,具有很好的参考价值。
宝马X1 想问下我是x1顶配的,爱信8at变速箱的,一二档都是2500转换挡,后面都是2000转换挡,然后低速时还有点顿车友建议:
1、我看评测说X1爱信at没有领先的双离合好用。
2、起步的时候,加油门就有顿挫感;溜起来后再加油门还是有顿挫感。
3、双离合速度有时候会有轻微顿挫、但是感觉换挡很丝滑啊。
4、21顶配没有低速的顿挫,只要起步不要大脚油门,不过刹车点头是有的,刹车太敏感了,不过脚法注意是可以改善的。
5、20款8At低速顿挫很明显 重置变速箱程序没用 这车只能适合高速开 而且设计缺陷原因 我们有好多车出现了 怠速升到1000转 窜车 2500转升档的问题 沟通两年了没解决。
6、感觉是涡轮增压起作用所致。
7、我也是刚提车,同款,拖拽确实有。
8、怠速滑行的时候,拖拽感明显,我跟你一样配置。
9、说实话,这个东西每个人的感受不一样,我试驾的时候,完全没感觉到顿挫。
10、2500转换挡的话你看看是不是摁了运动模式。
11、这款车双离合开起来比较舒服,除非8at是采埃孚的差不多,爱信的还是差点意思。
12、跟变速箱关系不大,就是ecu的问题。
13、双离合换挡不超2千。
以上为是众多车友对《宝马X1》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马X1(进口) 刚买的11年进口宝马X1 3.0的变速箱油需要换吗?发动机有个进气量故障。该怎么处理呢??,1、看前车主有没有换过,没换过超6万公里建议换了,进气量故障去修车行查下故障码!看下哪里的问题。拓展:1、就是联系不上前车主的那种\n就是修车店查出来的故障码,
宝马X1 21款x1启动不了如何解除p挡便于拖车,求解以备不时之需!听说要把底盘抬高后底盘靠近变速箱的位置进行解除p挡操,1、车里有解除p挡的应急方法,真遇到了sos指导下,也没必要过于担心那种情况,车下解锁p挡那个拨片一般也没人会干吧,那不把拖车师傅累死了。不是4驱的把驱动轮抬起
宝马X1 请问X1 的七速双离合变速箱是什么牌子的?,1、格特拉克7速湿式双离合变速箱。2、哪款?拓展:1、谢谢。
宝马X1 4缸的那个配置性价比高?自己现在开大众,理想的还是at,不过感觉又超预算,领先的变速箱怎么样?,1、预算够上25尊享。2、领先双离合的调教。比爱信的 8at还好开。3、差2万,还是上顶配吧。4、城里开堵车多就领先,除开这一条上尊享。5、顶配,油耗高,价格贵
宝马X1(进口) 大神们 我的宝马X1 11年 2.0这款 现在车到20迈就顿挫一下 不是换挡 手动挡开到,1、n46b20那款?最多问题的n46发动机没救了。2、我的自动挡也这样,估计是变速箱有磨损间隙大了,要不然就是换挡逻辑有些问题。3、关掉一键启停就好了,
宝马X1 各位大佬 x1 2.0 烧机油吗? 还有我看个别大佬都在发 换挡杆的问题 还有传动的动力系统问题 这,1、烧机油的是30,x1最高才25。2、这款发动机不烧机油。换挡杆问题是批次性的,厂家采购的零配件问题。3、常年挂在运动模式,目前来看还行。
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