沃尔沃S90 S90不管低速高速，后方有车的时候，变道都不太有信心。同级别对比五系，地盘厚重感和方向的精准，左右随便窜。
沃尔沃S90问题
S90不管低速高速，后方有车的时候，变道都不太有信心。同级别对比五系，地盘厚重感和方向的精准，左右随便窜。不知道是受制于车长，还是视野差或者是操作手感差，S90变道总是小心翼翼的。你也有一样的感受吗？
下面小编为大家整理31个沃尔沃S90车友关于《沃尔沃S90 S90不管低速高速，后方有车的时候，变道都不太有信心。同级别对比五系，地盘厚重感和方向的精准，左右随便窜。》的建议,具有很好的参考价值。
沃尔沃S90 S90不管低速高速，后方有车的时候，变道都不太有信心。同级别对比五系，地盘厚重感和方向的精准，左右随便窜。车友建议：
1、可能还没习惯。我之前开福克斯，换车的头一两月确实没信心，现在觉得超车之类没得任何问题，提速也好转向也好，可能是没开过豪车没得更好的体验。
2、还是新老司机问题，变道这个事跟操控没啥关系，有水平拖拉机都有自信。每款车都有它的定位，我认同宝马操控更好一些，但不认同s90有多差。
3、你这种情况用我们这边方言讲叫做:拉不出屎怪马桶坏。
4、我感觉操控还是非常得劲的，我开了12年的奥迪a6也开过也开过3年5系，现在看了一年多的S90感觉比他们两个。一点也不相上下。
5、找个出租车司机开你车教教你怎么超车。
6、五系操控一般。顿挫拖拽，还有拖档共振。
7、我当时试驾五系的时候反倒是感觉五系偏舒适取向 底片偏软 s90外表看着儒雅但实际底盘偏运动。
8、看司机技术，这车变道挺舒服的。
9、有，特别速度快的时候，总感觉会翻。
10、90后视镜比较小。
11、没啥联系。
12、感觉还可以啊。
13、没有啊，底盘很整啊，
14、左右随便串很光荣吗。
15、高速运动模式，舒适模式反应慢。
16、我刚去试车也是这样的，感觉不太敢提速，驾驶位有压力感。
17、应该就是新车还放不开 我新提车也是小心翼翼的 现在越开越好。
18、你把转向力度调到最重就有宝马那感觉了。
19、来个北极星，信心增加一半。
20、紧急变线车尾略显笨重，但总体还算灵活，侧向支撑力也不错。
21、那就买宝马呗。
22、有没有可能仅仅是菜？
23、开了两个月，除了车大不太好开，双叉臂和大量铝合金材质，调教偏硬，就算比不上530，绝对不会太差。
24、实话实说S90不配跟宝马五系比，从转向来说，S90稍微急转弯那种推头感很酸爽，没有豪华品牌的样子，而五系急转弯很轻松自如。另外，底盘调教，S90那种底盘硬的非要说运动，这么大车你不搞舒适点那么硬，指定是有毛病。22款以后虽然加了双层玻璃，横置前驱的发动机噪音一听就是廉价货，尤其是起步的时候。S90和宝马五系车主路过。所以吉利能低价收购沃尔沃不是没有原因的。
25、没感觉。
26、感觉很有信心，操控肯定比不上530，但是后方来车自动躲避给我拉回去两回气够呛。
27、并没有。
28、把车道保持关了或许就好了，不然总觉得咯噔一下导致心理延迟。
29、家里有530le和s90，感觉明显90的底盘更硬。
30、我觉得应该是后视镜的问题确实感觉不是很有信心。
31、大哥们请教下，智远有必要选配冬季套吗，坐标长沙。
以上为是众多车友对《沃尔沃S90》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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