2012年迈腾，1.8T手动，行驶122000公里凉车冒黑烟大约十多秒，然后正常，换过正时链条，凸轮轴传感器，火花塞刚刚换完，换火花塞的时一缸渗油，机油提缺加多了，能否可能由于机油加多了可能导致油一缸渗油，冒黑烟，具体原因还求各位大神帮忙给付合理答复，非常感谢！
2012年迈腾，1.8T手动，行驶122000公里凉车冒黑烟大约十多秒，然后正常，换过正时链条，凸轮轴传感器，火花塞刚刚换完，换火花塞的时一缸渗油，机油提缺加多了，能否可能由于机油加多了可能导致油一缸渗油，冒黑烟，具体原因还求各位大神帮忙给付合理答复，非常感谢！问题
下面小编为大家整理29个迈腾车友关于《2012年迈腾，1.8T手动，行驶122000公里凉车冒黑烟大约十多秒，然后正常，换过正时链条，凸轮轴传感器，火花塞刚刚换完，换火花塞的时一缸渗油，机油提缺加多了，能否可能由于机油加多了可能导致油一缸渗油，冒黑烟，具体原因还求各位大神帮忙给付合理答复，非常感谢！》的建议,具有很好的参考价值。
2012年迈腾，1.8T手动，行驶122000公里凉车冒黑烟大约十多秒，然后正常，换过正时链条，凸轮轴传感器，火花塞刚刚换完，换火花塞的时一缸渗油，机油提缺加多了，能否可能由于机油加多了可能导致油一缸渗油，冒黑烟，具体原因还求各位大神帮忙给付合理答复，非常感谢！车友建议：
1、你说的这个冒黑烟来说，很可能是机油加多了，或者是机油渗油有关的，再就是车子积碳也会有这种情况的。
2、大众车烧机油正常，永远都是修不好的大众，。
3、喷油嘴有泄露，洗一下。
4、水温传感器，喷油嘴！着重检查，。
5、冷车冒黑烟，检查以下几点，机油加注正确，如果还没解决问题就喷油嘴清洗或者更换，如果还不行就空气流量感应器或者氧传感器检查清洗或者更换，如果还冒黑烟那就要大修了。分步骤排除减少不必要的花费。。
6、冷车冒黑烟十秒钟，如果不影响动力和驾驶就不管了，折腾去不少钱的。渗油跟机油加多有点关系，不过大众年份久了，气门室盖多少也会漏的，放点出来。。
7、渗油是胶圈老化，黑烟估计是混合气燃烧不充分，那是喷油嘴，氧传感器等一系列燃烧系统的问题需要逐步检查。
8、天气太冷了，机器不好着车，喷油量大正常现象，等开春就好了。
9、大众机油会越来越厉害，随着公里数加大。。
10、喷油嘴检查下。
11、检查涡轮，看看是不是上面有机油。
12、进排气系统严重碳污染，碳污染不会报警，能开，高速也能跑，先用成本最低的方法，免拆清洗进排气道和燃烧室，先不需要更换任何配件。
13、气门和气门油封检查下 还有四个活塞。
14、节气门和喷油嘴，油路要洗，油箱兑一瓶特劲，机油0w40。
15、检查一下喷油嘴，看看是不是有滴油现象。
16、喷油嘴滴油了。
17、喷油嘴及气门间隙与供油定时，空气滤器检查下。。
18、换车吧。
19、给你个合理的答案，赶快把它卖掉。。
20、卖车。
21、天气冷，我的也一样。
22、两种原因，一是油有点不标准，而是气缸压力过低，这种情况无需修理，。
23、涡轮增压串气了，我捧到一辆，还报混合气过稀。
其他补充：
1、积碳的可能性不大，因为车能跑起来，上路基本都一百左右。
2、那也没办法了！挺着吧！。
3、感谢！。
以上为是众多迈腾车友对《2012年迈腾，1.8T手动，行驶122000公里凉车冒黑烟大约十多秒，然后正常，换过正时链条，凸轮轴传感器，火花塞刚刚换完，换火花塞的时一缸渗油，机油提缺加多了，能否可能由于机油加多了可能导致油一缸渗油，冒黑烟，具体原因还求各位大神帮忙给付合理答复，非常感谢！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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车友们，20款迈腾领先跑了两万多公里，保养要不要换火花塞、清洗节气门、用机器抽发动机里面的铁沫？,1、火花塞建议更换。2、加中石化的话可以不用换先，都没有积炭的。
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迈腾可以用一万公里一换的机油吗。有车友用过的么,1、可以的，原厂全合成0W20机油就可以一万公里更换一次。建议是前两次保养间隔5000公里，之后就是每隔一年或一万公里保养一次。
大众迈腾 大哥们，因为用车比较少，去年买的新车目前1800公里过二天去首保，之后一年一次保养可以吗？用半合成机油还是全合,1、首保建议是5000公里或半年，二保是首保做完行驶5000公里或半年，之后就是每隔一年或一万公里保养一次。2、首保是5000公里哦。3、跟我一样，我第一年就开
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20款迈腾换火花塞要多少钱,1、4s店火花塞加线圈吧全下来得小600，说免工时费，，两万来公里就得换了，，涡轮增压这玩意儿不如自吸的耐用。2、600多。3、600，用积分换50券，550。
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