比亚迪元PLUS 15万以内有没有驾驶质感更好的新能源？比较看重驾驶感受，功能无所谓，就是觉得元plus的内饰太奇葩，别
比亚迪元PLUS问题
15万以内有没有驾驶质感更好的新能源？比较看重驾驶感受，功能无所谓，就是觉得元plus的内饰太奇葩，别的都还行
下面小编为大家整理4个比亚迪元PLUS车友关于《比亚迪元PLUS 15万以内有没有驾驶质感更好的新能源？比较看重驾驶感受，功能无所谓，就是觉得元plus的内饰太奇葩，别》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪元PLUS 15万以内有没有驾驶质感更好的新能源？比较看重驾驶感受，功能无所谓，就是觉得元plus的内饰太奇葩，别车友建议：
1、这个价格好像比较无对手，等新款呗！
2、自己买车，自己拿主意，否则，你会赖上别人。
3、友商不给力，没办法。
4、有，等新款。也许会。这个价格就是买菜的，你把预算提上去大把的车。
以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪元PLUS 有无大佬能给讲讲两款轮胎差距大吗还在考虑要不要加装，求大佬能给讲讲两款轮胎的驾驶感受
- 比亚迪元PLUS 今天试驾了，主驾驶两边顶腿，转向很生涩，变道侧倾有点大，在快点感觉要翻车，驾驶感受不是很好，转向销售说
- 比亚迪元PLUS 今天去试驾了，听销售说下个月又要涨价了，不知道是不是真的。说说试驾感受，减震很舒服，比今天试驾的埃安歪
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- 比亚迪元PLUS 想知道510尊荣驾驶感受如何啊！区别大不大
- 比亚迪元PLUS 听说新能源车第二年保险费会比第一年高很多，家用纯电车省下一点油钱，都送给保险公司
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- 比亚迪元PLUS 最近好多地方说新能源有补贴，查了下江西，没看到有补贴政策，等车50天了，不敢问销售，怕日后有补贴政策
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比亚迪元PLUS 有无大佬能给讲讲两款轮胎差距大吗还在考虑要不要加装，求大佬能给讲讲两款轮胎的驾驶感受,1、轮子宽了费油费电，抓地性更好，车身铭牌有三个规格，自己买一条马牌大概600-800吧 但是原车轮胎又可以折钱，所以吧半斤八两，跑几万公里自己换胎的的时候可以
比亚迪元PLUS 今天试驾了，主驾驶两边顶腿，转向很生涩，变道侧倾有点大，在快点感觉要翻车，驾驶感受不是很好，转向销售说,1、去试试id4。2、这车不适合暴力驾驶，急加速会抢方向，急转弯倾侧也有点大。普通驾驶还是很舒服的。3、低速生涩，高速缓解。4、同感觉，转弯侧倾感比较强，转弯碰
比亚迪元PLUS 今天去试驾了，听销售说下个月又要涨价了，不知道是不是真的。说说试驾感受，减震很舒服，比今天试驾的埃安歪,1、销售根本就不知道什么时候涨价，因为厂家根本就不告诉销售。2、有没有搞错？元的内饰比埃安y塑料感要强？请问你真的看过埃安y吗？3、艾安电池，电机电控差远了。4
比亚迪元PLUS 我的是510低配版 正常行驶松开双手车子向右偏 急加速方向盘有拖拽感 方向会不正 其他车友有这种感受吗,1、恭喜你买到了正品比亚迪。2、油车急加速不按着方向盘也会偏吧！ 电车提速更快 偏正常。3、我也低配，没感觉。4、我的不跑偏，难道是假的BYD。5、抖音上好像有
比亚迪元PLUS 想知道510尊荣驾驶感受如何啊！区别大不大,1、都一样，只是多出来的配置，驾驶体验感一样的，外观都一样，只是旗舰版有天窗，轮毂大一点，有360全景影像，还有其他的一些配置，看看你是老司机用的到吗，在乎这些
比亚迪元PLUS 听说新能源车第二年保险费会比第一年高很多，家用纯电车省下一点油钱，都送给保险公司,1、现在的电车大多数跑营运，营运车里程多所以更可能出险，还有营运车驾驶员工作时间长易疲劳也容易出险，还有营运车天天高峰时间段在拥挤地方出入也容易出险。所以感觉电
比亚迪元PLUS 明年新能源退坡是不是要涨价啦？如果我现在预定的话等明年车子到了是按照现在的价格还是新的价格？问销售销售,1、免税补贴是指没有购置税新能源补贴是直接补贴给企业，目前看的新能源车销售价格都是车企所谓的扣除补贴后的价格。鬼才信。明年新能源车我估计不一定能涨太多，再贵买的
比亚迪元PLUS 现在买这个车还有新能源补贴吗？,1、必须有。2、12000多补贴。拓展：1、那个地方？有那么多？
比亚迪元PLUS 车也到了，钱也付了，店里说还要等八个工作日等什么新能源额度，想问一下大家提车也是这个流程吗,1、估计是押你合格证了。2、等合格证才是真的。拓展：1、压合格证是啥意思？2、4S用合格证抵押贷款买车 你付款以后再拿钱去银行把证赎回来。3、合格证也到了，说是
比亚迪元PLUS 最近好多地方说新能源有补贴，查了下江西，没看到有补贴政策，等车50天了，不敢问销售，怕日后有补贴政策,1、江西抽奖，最高补5万呢。
比亚迪元PLUS 有无大佬能给讲讲两款轮胎差距大吗还在考虑要不要加装，求大佬能给讲讲两款轮胎的驾驶感受,1、轮子宽了费油费电，抓地性更好，车身铭牌有三个规格，自己买一条马牌大概600-800吧 但是原车轮胎又可以折钱，所以吧半斤八两，跑几万公里自己换胎的的时候可以
比亚迪元PLUS 今天试驾了，主驾驶两边顶腿，转向很生涩，变道侧倾有点大，在快点感觉要翻车，驾驶感受不是很好，转向销售说,1、去试试id4。2、这车不适合暴力驾驶，急加速会抢方向，急转弯倾侧也有点大。普通驾驶还是很舒服的。3、低速生涩，高速缓解。4、同感觉，转弯侧倾感比较强，转弯碰
比亚迪元PLUS 想知道510尊荣驾驶感受如何啊！区别大不大,1、都一样，只是多出来的配置，驾驶体验感一样的，外观都一样，只是旗舰版有天窗，轮毂大一点，有360全景影像，还有其他的一些配置，看看你是老司机用的到吗，在乎这些
