玩车迷_雪佛兰科鲁泽 上车了有必要关闭自动启停功能吗?感觉开着自动启停在等红绿灯时挺好的呀不用换到N挡,而且再次启动的声音也不大
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雪佛兰科鲁泽 上车了有必要关闭自动启停功能吗?感觉开着自动启停在等红绿灯时挺好的呀不用换到N挡,而且再次启动的声音也不大

雪佛兰科鲁泽问题

上车了有必要关闭自动启停功能吗?感觉开着自动启停在等红绿灯时挺好的呀不用换到N挡,而且再次启动的声音也不大,挺顺畅的,大家都怎么使用的?48V电机频繁启动发动机应该没什么问题吧?

下面小编为大家整理6个雪佛兰科鲁泽车友关于《雪佛兰科鲁泽 上车了有必要关闭自动启停功能吗?感觉开着自动启停在等红绿灯时挺好的呀不用换到N挡,而且再次启动的声音也不大》的建议,具有很好的参考价值。

雪佛兰科鲁泽 上车了有必要关闭自动启停功能吗?感觉开着自动启停在等红绿灯时挺好的呀不用换到N挡,而且再次启动的声音也不大车友建议:

1、在于你的行车路况,上下班高峰期 走一步停一步那种就要 关掉,平常可以开。

2、红绿灯少开着就行 我10公里得小20红绿灯 上车就关。

3、都说费电瓶容易坏。

4、我车一买就用隔热棉包了两层,到现在3年了,一点事也没有,大部分上下班开,路程短红灯多,一些小白无知就要多学知识。

5、咱这车启停是走48v电池,纯电启动,所以启动快噪音小。

6、科普一下,启停是靠48v电机带动专用的启动机,不会费电瓶,电瓶本身就是启停电瓶,哪来的费电瓶一说,说电瓶不耐用是厂家设计缺陷,这块电瓶非常好,只是不适合放前机舱,因为不耐高温,尤其涡轮增压器温度更高,如果这块电瓶放后备箱绝对比其他电瓶耐用两倍。

以上为是众多车友对《雪佛兰科鲁泽》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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