玩车迷_比亚迪元PLUS 看元plus的配置,有些甚至超过宋plus了,为啥比宋便宜三四万,跟宋相比,劣势在哪?
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比亚迪元PLUS 看元plus的配置,有些甚至超过宋plus了,为啥比宋便宜三四万,跟宋相比,劣势在哪?

比亚迪PLUS问题

看元plus的配置,有些甚至超过宋plus了,为啥比便宜三四万,跟宋相比,劣势在哪?

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比亚迪元PLUS 看元plus的配置,有些甚至超过宋plus了,为啥比宋便宜三四万,跟宋相比,劣势在哪?车友建议:

1、比亚迪宋plus和元plusEV我都去现场看过实车,说一下我的看法。从空间上说,宋plus无疑空间更大,长度长了大约30公分,价格上元EV,低配要比宋plus低配便宜四万元左右,动力上,元plus 310牛每米扭矩,宋plusEV只有280.如果不是对空间有较大要求不推荐宋plusEV,感觉两辆车动力有代差,元plusEV一比宋plusEV先进一代。启动电池的问题,感觉就是个笑话,你可以去看一下奔驰宝马启动电池是什么类型的?

2、都用顶配来说,元总长短30cm,后备箱尺寸小一点,后排不能调节角度,电池小十度,没有通风加热,轮胎也有点区别。优点是纯电平台大功率电机,四连杆后悬挂,热泵空调和高配的15.6寸屏。我之前订了宋和元,昨天有个白宋现车到了我去看了下,感觉内饰比要差不少而且味道明显。元的展车味道很小,而且对比之下我更喜欢元的内饰。所以还是没提宋等元了。

3、看元plus的配置,有些甚至超过特斯拉了,为啥比特斯拉便宜十几二十万,跟特斯拉相比,劣势在哪?

4、比宋小了一圈。底盘也有差距。

5、记住一分钱一分货。

6、电池容量比较了吗?车的大小比较了吗?

7、我也是纠结这两款车,宋的动力太差,又涨了5000,感觉性价比一下低了好多……

8、哪个超过宋了?

9、别买这个车了,减配太坑,不值这个价格,花里胡哨没少弄,电池续航容量和车稳定性能没有提升,海豚都是全车磷酸铁锂电池,新出的这车启动电池不是磷酸铁锂的,是铅电池。而且这个车电池容量60,别的牌子车suv车型500续航电池容量都是70+,所以电池容量小续航肯定也不行,冬天三四折,510续航的能跑180到200公里左右。这个车底盘也低,电池在底盘下面,稍微有点起伏破度就能把电池刮坏报废。而且说的三电保终身其实都是个幌子,他要是不说这个,买的人更少,等真想换电时候各种理由,各种检测数据都说你这个正常或者自然衰减原因,就是不给你换。与其说保终身不如直接说给车主可以免费两次换新电池,什么时候换都可以。自从比亚迪销量好了以后,价格不在亲民了,而且开始偷工减料能减配就减配,比亚迪现在太飘了。中国人开始坑中国人了,支持国货就这样坑中国人。

以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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