玩车迷_比亚迪元PLUS 每天通勤80-90公里,近2年内无法安装7KW充电桩,以后换小区再装,准备用送的随车充或者买个3.3K
玩车迷 元plus 正文

比亚迪元PLUS 每天通勤80-90公里,近2年内无法安装7KW充电桩,以后换小区再装,准备用送的随车充或者买个3.3K

比亚迪PLUS问题

每天通勤80-90公里,近2年内无法安装7KW充电桩,以后换小区再装,准备用送的随车充或者买个3.3KW的,请问是买430尊贵还是510旗舰

下面小编为大家整理7个比亚迪元PLUS车友关于《比亚迪元PLUS 每天通勤80-90公里,近2年内无法安装7KW充电桩,以后换小区再装,准备用送的随车充或者买个3.3K》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪元PLUS 每天通勤80-90公里,近2年内无法安装7KW充电桩,以后换小区再装,准备用送的随车充或者买个3.3K车友建议:

1、可以花钱让先电网装一个 或者先比亚迪装 后面花钱移!

2、有车库或者充电方便也无所谓,电车主要还是充电。

3、每天90,算上折损你每天要冲进去15-18度电,比如那个3.3kw的你每天要花6到7个小时充电。如果时间能满足,其实哪个版本都一样,只不过续航少的就多做些规划。

4、我通勤100公里,有车位可安装私充,选了430高配,不过现在有点担心它不生产,犹豫要不要换510,

5、我个人定了430尊贵,①看你通勤路况,我私家车,城市通勤,顶多是快速路,没什么焦虑。②看你充电情况,我没有私桩,小区地下2小时免停车费60kw快充,18充电位,周边充电桩不少③差价1.3万……配置相同,理论里程差80公里,折下来,差不太多,个人觉得不值。

6、每天这么多肯定510啊。

7、等你换小区了,可能还没提到车呢。

以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

元plus百科排行榜

最新汽车百科